据媒体报道，小鹏汽车的首席执行官兼董事长何小鹏在AI技术日上透露，AI机器人小鹏Iron将集成多款自主研发芯片，以支撑其端到端的大型模型运行Iron设计有15个灵活可动的自由度，并配备了能够提供触控反馈的仿真双手，极大地增强了其实用性和交互性。目前，小鹏Iron已在广州的小鹏工厂投入到P7+车型的实际生产培训中，未来小鹏Iron将被重点部署于工厂生产线及门店等环境。

小鹏Iron的设计采用了高度仿人的结构，全身拥有62个主动自由度，具有极高的灵活性和环境适应性。

在核心硬件方面，Iron搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，这款芯片能够模拟人类的思考与记忆过程，为机器人的自主决策与判断提供了强大的计算能力支撑。

以小鹏为代表的车企涉足人形机器人领域具有天然优势，车企在技术研发上可以实现资源共享，将车端的先进算法应用于人形机器人上。

关注【乐晴行业观察】，洞悉产业格局！

当前全球人形机器人领域的竞争日益激烈，更多企业加速布局并推动人形机器人的商业化进程。

人形机器人被视为人工智能技术的重要窗口，是硬件与软件深度融合的结晶，集感知系统、决策系统与执行系统于一体，整合了视觉传感器、触觉传感器等感知元件，以及芯片、算法等核心计算组件。

据马斯克预测，未来人形机器人与人类的比例可能达到1:1甚至更高，远期市场规模有望达到百万亿美元级别。

当前人形机器人产业链仍处于构建阶段，下游终端应用尚未实现规模化商业落地。

在全球人工智能爆发背景下，人形机器人产业链上下游各环节从零部件到终端应用空间十分广阔。

零部件有望成为人形机器人产业链最早的突破口，各大厂商正在加速国产替代。国内在人形机器人零部件环节已经涌现出一批优秀的代表厂商。

小鹏AI机器人在研发和生产过程中与多家厂商进行了合作，据不完全统计包括方正电机、鹏行智能、英伟达等。

人形机器产业链主要构成及代表厂商：

2022年10月，特斯拉推出的Optimus机器人原型机标志人形机器迈入了产业化加速的新纪元。近年来，人形机器人在“决策智能”方面实现了显著增强。各路厂商加速布局，人形机器人商业进程正在全面提速，将成为未来人工智能科技的重要一环。

*免责声明：文章内容和相关公司仅用于行业分析，仅供参考，不构成投资建议!