要说起中型SUV，很多消费者或许第一时间会想到合资品牌的CR-V和途观L，毕竟这两款车无论是自身的品牌效应还是品质能力在中型SUV之中都算得上是非常出色的车型了，但是自主品牌在近些年的发展中也十分不错，无论是竞争激烈的新能源汽车市场，还是内卷化严重的燃油车市场，自主品牌在其中都担当了一个很重要的角色，而在中型SUV市场中，有这么一款车型，它上市四年，凭借着过人的产品力获得了自主品牌中型SUV的销冠王的称号，这款车便是红旗汽车的扛鼎力作——红旗HS5。
就在2023年的5月21日，当很多年轻的情侣正在甜甜蜜蜜的时候，这台红旗汽车旗下的重磅车型也正式迎来了自己的中期改款，而新红旗HS5在姿态方面再度进阶，同时在动力总成方面也更换了一套全新的动力总成，其势必要让国产豪华SUV再进一步。
中式美学加持，更显文化韵味
新红旗HS5在外观方面以中式美学设计为灵感，进行了重新的塑造，相比于老款车型而言，要更加的大气，同时也要更加的豪华。在前脸部分，该车采用了直瀑式的格栅设计，寓意着“高山飞瀑、中流砥柱”，内外两层的设计让该车前脸的层次感更甚，同时在灯组方面，该车也是采用了红旗标志性的“飞翼”大灯，再配合“飞翼”饰条，让其更具韵律之美，而且在辨识度方面，该车的表现也是非常不错，其灯组内部运用了书法意象，在点亮之后一定可以增加该车的吸睛率。
当然，红旗那标志性的“贯穿山河”旗标在这台新红旗HS5的前脸也是必不可少的，它的存在，让这台新红旗HS5的前脸更有一种“胜过所有遇见”的美，其次在侧身方面，该车的姿态也极具运动质感，大气且凌厉的线条，让它的整体姿态更显端庄高级，标志性的侧旗表示配合贯通式的侧身线条，给人一种四平八稳的视觉效果。
至于尾部的设计，新红旗HS5也是采用了全新的贯穿式LED尾灯，并且在尾灯组的内部该车还采用了箭羽设计，在点亮的时候就像是“出弓箭簇”，极具视觉冲击力，同时在后包围方面，该车也是采用了大量的镀铬装饰条设计，并且还勾勒出了双出的排气系统，无论是精致感还是运动质感，新红旗HS5均有保障。
全程舒享豪华，更显品质服务
在内饰的豪华程度方面，这台新红旗HS5的塑造也是当之无愧的“强”，它以三种元素为设计主线，不仅兼顾了具有东方特色的美观，同时还融合了很多前沿的黑科技，更是在用料方面极为的讲究，因此相比于老款车型，新红旗HS5在场景体验方面得到了全面的升级。比如在仪表盘的周围，该车便采用了非常简洁的线条处理，加强座舱的环抱式理念，而且该车还运用了大量的镀铬装饰条，并且还和空调出风口等整合，让其内饰的豪华程度更甚。
除了豪华之外，在舒适方面，这台新红旗HS5也有着不错的表现，其车长为4785毫米，轴距为2870毫米，相比于同级别车型大众途观L4733毫米的车长和2791毫米的轴距；大众探岳4593毫米的车长和2731毫米的轴距来说，显然新红旗HS5要处于绝对的领先水准，同时在座椅方面，新红旗HS5也是采用了NAPPA真皮包裹，配合高密度的打孔技术和通风/按摩/加热等功能，再加上行业领先的静谧性以及专属定制智能环绕音效BOSE12扬声器音响系统的加持，为用户带来尊贵且奢华的出行体验。
说到这里，或许有很多消费者会说，尺寸更大不代表空间更大，没错是这样的，而新红旗HS5在乘坐空间方面也要强过上述的两款合资车型，比如后排的头部空间该车便拥有983毫米，腿部空间更是拥有950毫米，而大众途观L的后排头部空间仅有905毫米，腿部空间仅有890毫米，显然在实际的空间方面，也是新红旗HS5更胜一筹。
安全科技加持，彰显智能关怀
既然说到了出行，新红旗HS5拥有了舒适体验，那么安全方面自然也是必不可少的，显然这台新红旗HS5在安全方面也是“手拿把捏”，首先是被动安全方面，该车标配了6安全气囊，同时气帘的体积覆盖完全包含了第二排的座椅，并且它还拥有高强度的安全车身，再加上锁止锁舌和限力式安全带以及E-CALL碰撞后自动救援系统的加持，在安全方面绝对是有所保障的，此外，在被动安全方面，该车也是配备了AEB主动制动/后碰撞预警/车道偏离监测系统/车道保持辅助/盲点监测系统/开门预警/全自动泊车/前驻车雷达/后驻车雷达等等，可以说这台新红旗HS5是武装到了牙齿。
而在智能科技方面，新红旗HS5也是有着不错的表现，其不仅配备了全自动泊车和SACC高级巡航系统，同时在人机交互的系统方面，也从原来的3.0升级为了如今的3.0PLUS，再加上情感语音助手“小七”，无论是智能驾驶还是智能交互功能，该车均能让用户智能科技所带来的关怀。
全系高效动力，就是同级领先
安全、舒适、智能这台新红旗HS5算是全占了，那么在动力方面，要是它不够强劲，自然是说不过去了。该车在动力方面采用了一台2.0T的发动机，而这台发动机是由红旗汽车自主研发的一台直列四缸涡轮增压发动机，它的存在可以为新红旗HS5带来185kW的系统综合功率以及380N·m的系统综合扭矩，相比于老款的红旗HS5，在动力方面确实有着不小的提升，而且这个动力参数在同级别车型中也是非常能打的。再加上高效能8AT变速箱和拥有“2022年中国十佳底盘”称号的底盘悬架系统，无论是舒适性还是操控性，新红旗HS5均是同级领先。
让国产豪华再进一步
作为红旗汽车旗下的一款扛鼎之作，新红旗HS5在延续老款车型“以人为本”的设计理念之后，其还加入了许许多多的元素，像外观方面，中式美学的加持将国产豪华SUV推向了一个全新的高度，更是彰显出了东方的文化韵味和红旗品牌的豪华基因，同时全新的动力总成也为它带来了更加出色的驾驶性能，并且在科技和安全以及舒适性方面，它也有了质的提升，相比于老款的红旗HS5，新红旗HS5在产品力上实现了大幅度的超越。相信之后的中型SUV汽车市场中，这台新红旗HS5将会以自己全新的产品力让国产豪华SUV再进一步。
用户10xxx28
我是老款HS5四驱车拥有者，近三年行驶4万公里，为质量过硬的红旗HS5叫好，今后换车还换红旗新款。