油价调整，在国内成品油市场，传统“金九银十”月份，国内成品油调价呈现“2跌2涨”的局面，9月份，统计两次油价下调，汽柴油价格累计下降465元/吨，450元/吨，国内成品油创下24年单次最大降幅，同时，油价也创下了今年新低，年内汽柴油价格分别下降215元/吨以及205元/吨！

然而，10月份，油价逆势“2连涨”，汽柴油统计上涨230元以及220元/吨，国内油价惨遭“逆转”，10月汽柴油价格涨幅尽数抹去9月末年内的降幅，年内成品油顺势止跌上涨，现阶段下，全国各地92号汽油价格相较年初略有0.01~0.02元/升的涨幅！

好在，进入新一轮计价周期，油价“变了天”，从数据了解，按照年内汽柴油调价安排，2024年第22轮成品油调价，本轮计价周期，原油变化率负值开端，尤其是，2024年10月29日，本轮计价周期进入第4个工作日，按照汽柴油价格形成机制，以三地原油变化为参考，而昨日原油报价方面，WTI原油下跌6.13%，跌至67.38美元/桶，布伦特原油报价下跌6.09%，报价跌至71.42美元/桶，单日原油价格创下最近2年最大降幅，国际油价显著下跌，国内三地原油均价跌至72.12美元/桶，原油变化率降至-2.91%，汽柴油价格降幅扩大至110元/吨，相比前一个工作日，油价降幅增加了60元/吨，换算升价，各种油品此次降价预期达到了0.08~0.1元/升左右！

新一轮汽柴油调价，油价“跌势汹汹”，支撑油价下跌的逻辑，主要受隔夜原油价格暴跌达6.2%，由于上周末以色列对伊朗报复行动，国际机构解读认为，由于以色列并未对伊朗能源设施打击，中东局势趋于缓和，短期内，受地缘局势外溢造成原油涨价的支撑也逐步减少，原油市场风险溢价也大幅回吐！

叠加，近期，全球经济复苏前景承压，市场对于能源消费悲观意愿转强，美国原油消费进入淡季，亚洲原油进口不及预期，市场对于需求担忧转强，尤其是，四季度OPE+或将陆续退出自愿减产措施！

受地缘局势以及需求疲弱担忧，昨日，国际油价显著下跌，虽然，机构认为，油价报复性下跌后短暂或有技术性回调的可能，但是，由于需求疲弱支撑，短期内，油价重心或将偏弱，国内油价也将大概率维持下跌的走势！

据悉，本次成品油将于11月6日24时调价，希望本次油价下跌，汽柴油价格能迎来酣畅淋漓的下降，最好油价能抹去此前两次油价的涨幅，对此，大家是如何看待的呢？