最近法国的做法真是让人看得眼花缭乱。先是支持欧盟对中国电动汽车加征关税，然后又在中国反制之后，跑来个急转弯，准备向菲律宾出售40艘快艇。这些举动，就像是一出不按常理出牌的连续剧，不仅为中法之间已经紧张的关系火上浇油，还近乎手舞足蹈地向中国展示了其想在南海问题上以外力施压的战略意图。

事情发生在欧洲市场的动荡中，法国为了维护自己在全球电动汽车市场的竞争力，迅速站到了欧盟对华加征关税的最前线。面对这样的条款，中国自然不甘示弱，立马对法国的白兰地挥出了反倾销的大刀。要知道，中国可是法国白兰地重要的出口市场之一，此次反制让法国损失惨重，可谓是捏住了法国经济的一个痛点。

就这个背景来说，反应过来后，法国迅速派高层访华，希望能让中国回心转意。然而，法国并没有表现出应有的诚意，甚至是一种霸道的维权态度，试图用外交手段逼中国取消反制措施，这膝盖思考都知道是行不通的。中方针锋相对地表示，中欧之间的贸易摩擦和问题，必须在互相尊重的基础上化解，否则别谈合作。

但看起来，法国似乎完全误读了中方的决心和底线，竟然直接转身投入到菲律宾的怀抱，打算通过南海争议施加压力。这40艘巡逻快艇不仅是对菲律宾海上力量的升级，还暗含着一种威慑：中国要是不在白兰地等商品上对法国让步，南海的水可就不安静了。

这种做法可以说是典型的“围魏救赵”，利用菲律宾的地理位置和自身的海军优势给中国制造麻烦。而更令人担忧的是，法国居然还计划将这些快艇的技术转让给菲律宾。倘若菲律宾以后能够自行建造，更频繁和更加激进的海上挑衅可能也就在眼前。

法国显然是在用一种短视而冒险的方式来博弈国际政治，不顾后果地把南海这片本就敏感的水域推向更大的不确定性。对于法国来说，也许是想借此表明自己在国际事务中的“独立性”和“勇气”，但从另一个角度看，这未免有些天真和鲁莽。

然而，对于这样赤裸裸的挑衅，中国不可能坐视不管。南海问题可谓是中国主权红线之一，多年来的争端无不是复杂且耐心地处理。法国的动作无疑是给本就紧张的局势添了一把柴火，反而更激发中国在南海问题上采取更强硬措施的正当性。

在南海，中国已经不断强化领土主权的宣示，不仅公布了黄岩岛的领海基线，还命名了一批南海岛礁，明确了对菲律宾占据的一些岛屿的立场。这些都是中国以和平方式警告外部势力远离南海争端，以避免不必要的升级。

法国远在千里之外，如何真正进入这个地缘政治的漩涡中心尚且存疑，即便它装饰得再精美，还是无法撼动中国实质性的国防力量。从某种意义上说，法国这次象征性动作更多是为了刷一波存在感，增加与美国在亚太地区合作的筹码，并不具备实际的军事威胁。