在当前汽车市场竞争白热化的背景下，MPV车型凭借空间宽敞、驾乘舒适及实用性强的特点，逐渐赢得了广大消费者的认可与喜爱。在众多MPV车型之中，别克 GL8凭借其25年豪华MPV的造车经验，在市场上积累了一定的口碑和影响力。面对当前新能源汽车的发展趋势，别克GL8亦紧跟时代步伐，推出了插电式混合动力版本——别克GL8陆尊PHEV车型，以满足消费者不同的用车需求。
别克 GL8 陆尊 PHEV目前在售共有4款车型，官方指导价在35.99万-41.99万之间，车辆搭载1.5T插混系统，并提供6/7座可选，适合大家庭出行。接下来我们就一起看看车辆的综合实力如何，是否值得入手？
外观时尚大气，兼具商务气息
别克 GL8 陆尊 PHEV 在外观上延续了别克家族的经典设计风格，车身线条流畅自然，大气稳重。前脸采用了别克标志性的飞翼式格栅，搭配犀利的大灯组，给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面的线条简洁而有力，凸显出其商务气息，悬浮式车顶的设计则增加了车辆的时尚感。
车尾部分，尾灯采用贯穿式设计，有效地拉伸了视觉宽度，同时向两端延伸，具有一定的辨识度，搭配上方的尾翼和下方的后包围进一步提升了尾部的层次感。细节处车辆还使用了亮色的镀铬饰条点缀，进一步提升车辆的精致感。
别克GL8陆尊PHEV车型，其车身尺寸达到了5219mm（长）×1878mm（宽）×1807mm（高），并拥有3088mm的轴距，这一尺寸设计赋予了车辆宽裕的空间优势，确保了乘客能够享受到宽敞且舒适的乘坐空间。为了满足不同用户的出行需求，该车提供了6座与7座两种座椅布局供选择。
六座车型采用了2+2+2的布局，七座车型采用2+2+3的布局，全系车型均标配了Nappa真皮座椅，第二排座椅均为独立座椅设计，同时采用了羽感航空座椅设计，对骨架、材质及功能进行了全面升级。这些座椅的贴合度接近90%，有效减轻了靠背与头枕之间的落空感。同时，座椅还配备了六向航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热与通风，以及三档可调8点式按摩等功能，无论是商务接待还是家用都能提供一个比较舒适的乘坐空间。
很多朋友比较关心第三排座椅是不是“鸡肋”，因此我们重点体验了车辆的第三排座椅。
在六座车型中，三排座椅均配备了通风与加热功能，且第三排采用独立座椅设计，不仅具备通风加热功能，还支持前后滑动以及独立可调节扶手，确保每位乘客都能享受到极致的舒适体验。
六座版第三排座椅
对于七座车型而言，它不仅在乘坐舒适性上表现出色，其三排座椅的设计更是兼顾了实用性与灵活性。通过一键电动翻折功能，座椅可以轻松地折叠起来，从而使得后备箱的容积最大可以扩展到惊人的1650L，这对于需要携带大量行李或物品的乘客来说无疑是一个巨大的优势。此外，车辆还配备有三档高度可调节的后备箱多功能延伸板，这一设计巧妙地将车辆的空间利用可能性从车内延伸到了车外，为乘客提供了更多的便利和选择，无论是装载大件物品还是进行户外休闲活动，都能轻松应对。
别克GL8陆尊PHEV在智能科技配置方面也有不错的表现。车内搭载的EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，以其细腻的显示效果为乘客带来了不错的视觉享受。同时，配合高通骁龙8155芯片的强大性能，确保了操作体验的流畅性和处理能力的卓越性，让驾驶者和乘客都能享受到科技带来的便捷。
AI大模型语音助手是该车的另一大亮点。它能够实现对话、百科、用车顾问等实时生成式内容互动，反应迅速且人性化，极大地提升了驾驶者的便利性。无论是查询路况、播放音乐还是调整车内设置，只需简单的语音指令即可完成，让驾驶更加专注和安全。
智能辅助驾驶方面，车辆全系标配了L2级智驾系统，支持包含360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、车道保持辅助系统以及车道保持在内的多项实用功能，另外中高配车型还可以选装NOP智慧领航功能，该功能覆盖高速、高架、城市快速路等多种路况场景。在导航路线的引导下，车辆能够自动行驶，并具备避让大车、避让行人、进出匝道等场景功能。
别克GL8陆尊PHEV在安全性能上同样下足了功夫。其采用的六纵十横笼式铠甲车身结构，结合车身A/B柱、防撞梁、门框覆盖的至高四层1700Mpa潜艇级超高强度钢，构建了一个坚如磐石的安全堡垒。同级最宽的1486mm全框副车架，进一步增强了车身的稳定性和抗撞击能力。在被动安全方面，全车配备的8气囊设计，除了标配了安全侧气囊，中高配车型还增加了主副驾膝部气囊，进一步提升驾乘安全性。
别克GL8陆尊PHEV配备了上汽通用汽车的全新一代PHEV智电插混系统，该系统采用了深度米勒循环的1.5T混动发动机，这款发动机在同类产品中表现出色，最大功率为132kW，峰值扭矩达到250N·m，在和电机的共同作用下，系统最大功率为292kW，系统综合扭矩达580N·m，为车辆提供了稳定、强劲的动力支持。
续航方面，车辆的纯电续航达138公里，中短途出行完全可以纯电行驶，满足日常通勤和城市周边出行需求，真正做到零油耗出行。而综合续航更是高达 1370 公里，再加上可油可电的补能形式比较灵活，即使长途出行也不会有续航焦虑。
在实际驾驶过程中，这套PHEV智电插混系统展现出了良好的适应性。在市区行驶时，电动机能够快速响应，提供平顺且安静的动力，有助于降低燃油消耗。而在高速行驶或需要快速加速的情况下，发动机和电动机能够协同工作，提升车辆的整体性能，使别克GL8陆尊PHEV能够应对不同的驾驶需求。车辆的悬挂系统调校得非常出色，能够有效地过滤路面的颠簸和震动，为乘客提供平稳舒适的驾乘体验。无论是在城市道路、高速公路还是乡村小道上行驶，车辆都不会出现明显的抖动和晃动。
写在最后：
综合来看别克GL8陆尊PHEV不仅乘坐空间舒适，智能化配置丰富，插电混动系统也兼具了动力输出和燃油经济性，无论是家用还是商务接待都能胜任。结合其品牌影响力和市场保值率来看，这款车型还是很值得一看的。建议感兴趣的朋友可以亲自去就近的4S店试驾感受一下，毕竟只有自己试过了才知道是否适合自己。
