每度电可跑10公里!小鹏P7+发布四大技术准则

VDGER 2024-10-29 21:17:22

10 月 29 日,“小鹏 P7 + 三电技术沟通会” 在广州成功举办,小鹏汽车动力总成中心负责人顾捷先生出席,介绍了小鹏 P7 + 在纯电能耗管理方面的优势。

小鹏汽车始终关注用户对纯电汽车续航里程的诉求,拒绝 “堆电池” 这种低技术手段,坚持不做高成本、高重量、高能耗产品,以系统化解决能耗难题为突破口,为用户带来更高效、智能、省钱的能耗体验,未来还计划通过 OTA 提升续航。

小鹏 P7 + 在能耗管理方面达到新高度,实现每度电能跑 10 公里、每公里电费仅 4 分钱的行业领先水平。虽车身更大、更重,却有着与行业标杆产品同样优秀的能耗水平,这得益于精心打造的四大能耗管理准则。

其一,领先的车身设计及制造工艺。小鹏 P7 + 基于 16000 吨超级压铸设备打造,打破全球最大量产压铸规模记录,首次实现国内大铸件及钢侧围车身量产,减少 2000 个焊点,集成 167 个零件,减重 30kg,带来 8 公里续航提升。在造型设计上,全车经过 20 处风阻优化,历经 600 次 3000 小时仿真优化和三轮风洞试验,加上主动进气格栅、气动尾翼等空气动力学套件,实现 Cd0.206 的同级领先风阻系数,带来 23.3 公里续航提升。首发搭载 Formula E 低滚阻橡胶配方轮胎,耐磨性高、噪音小,提升续航效率 5%,增加 9 公里里程。靠低车重、低风阻、低滚阻有效提升续航 40.3 公里。

其二,做到极致高效的三电管理。国内首发搭载 AI 智能配电功能,低压能耗降低 17%;标配 800V 超级电驱系统,采用主动油冷润滑技术,电机损耗减少 17%;全新 SiC 功率模块,效率高达 99.5%;全新 SoC 电池解析技术,让电能释放更淋漓尽致。优秀的三电管理让小鹏 P7 + 获得 33.6 公里续航提升。

其三,行业标杆 X-HP3.0 智能热管理系统。针对五大场景全面优化,带来 45 公里续航提升。结合智能识别场景功能降低能耗;高速场景智能调节热管理系统,利用自然风量减少热管理制冷量;高温场景智能补偿,实现 0.5 摄氏度级别温控识别;低温场景主动循环保温,优化能量循环路线;空调具备 AI 节能模式,精准控制内外循环比例。

其四,首次把能耗管理覆盖到人驾和智驾的精准控制。采用高效动力标定与精准动能回收,降低 20% 动能损耗。首次搭载 AI 鹰眼视觉智驾方案,通过系统架构进化,实现总系统功耗领先同行 15%,成为最省电的 AI 智驾 “老司机”,再获 17.6 公里续航提升。

除了车端三电技术进步,小鹏汽车也在完善补能体系。旗下自营充电站达超 1620 座,覆盖城市超 420 座,80% 在一线城市,分布在车主生活圈 3 公里范围内且 75% 有优质配套。至 2026 年,目标实现自营站超 1 万座。三方网络也持续加强互联互通合作,目前合作场站近 9 万,全国充电桩数超 110 万。小鹏汽车通过不懈努力和持续技术创新,不仅代表中国智驾技术顶尖实力,在能耗管理技术领域也有望成为国内最出色车企,为全世界用户带来更优质的纯电智能出行体验。

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