阳春三月，踏青出游的热度逐渐攀升，配合当下各种优惠和补贴，汽车市场迎来了今年第一波购车热潮。汽车焦点探店获悉，马自达EZ-6推出超大力度钜惠回馈用户，厂家补贴至高2万元，叠加至高2万元国补后，新车入门门槛低至9.98万起！“掀桌子”的操作显然大大减轻了大家的口袋压力，对有计划购车的用户而言，入手的最佳时机已经到来。
具体看来，马自达EZ-6这次优惠政策涉及的项目非常丰富，即日起购车可享：20000元厂补（15000元置换补贴+5000元保险补贴）；至高20000元国家补贴；100000元享6年0息（和15000元置换补贴二选一）；指定车型补贴5000元抵10000元；全系赠送7999元终身零燃权益，不限车主不限里程！
对于同级车型而言，补贴后的马自达EZ-6价格优势接近5万元，小伙伴们基本可以做到闭眼入手，因为这台合资新能源纯电平台首款旗舰轿车“堆料”真的很足。
论设计，马自达魂动美学在海内外一直都有话语权，即使来到新能源时代，马自达EZ-6同样将这一优势发挥到了极致。前脸由镭雕星光闪耀格栅和“光之翼”贯穿灯组构成，在魂动光影美学线条的加持下，整个车头显得修长且运动，配合可发光车标，在一众新能源汽车中极具辨识度。
车侧造型低趴流畅，风阻系数低至0.23Cd，灵动的腰线让车身显得更优雅，此外，马自达EZ-6还配备19寸运动轮毂、四个无边框车门和可升降尾翼，进一步提升视觉冲击力。尺寸方面，新车长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，接近5米的车身和接近2.9米的轴距在一众合资中型轿车中极具空间优势。作为参考，2025款凯美瑞轴距2825mm，2025款雅阁轴距为2830mm。
如今新能源汽车流行的极简科技座舱，马自达EZ-6同样配备！新车内部采用了环抱式座舱设计，触手可及的地方用上了大量皮质/麂皮风格材质覆盖，带来清新雅致又不失沉稳的氛围。此外，新车还配备AR-HUD、10.1英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，内置8155芯片，除了常规的灯光、空调、车辆设置被集成在内之外，系统还支持手机互联、四音区唤醒，全场景可见即可说。
在智能驾驶辅助方面，马自达EZ-6同样诚意十足！除了全速自适应巡航、主动刹车、前后碰撞预警等主动安全配置外，它还搭载交通拥堵辅助TJA功能、智慧偏移LDC功能、拨杆换道UDLC功能、车道居中LCC功能、智能限速CSL功能等一系列先进的智能驾驶辅助，让每一次出行都变得安全又轻松。
动力方面，马自达EZ-6提供纯电和增程两种动力形式，均为后置单电机布局。纯电版电机最大功率190kW，CLTC续航有480km和600km两种，标配3C超快充骐骥电池，15分钟即可将电池从30%充至80%，大幅降低补能焦虑。增程版车型电机功率为160kW，CLTC纯电续航有130km和200km两种，综合续航达到1301km，馈电油耗低至5.3L/百公里，无论用油还是用电，都一样省。
作为重点，操控才是马自达EZ-6最大的精髓和卖点，新车通过后置后驱、50:50的前后轴平衡的配重架构、全系标配后H臂式多连杆独立悬架、先进的集成制动控制系统等黑科技加持，在保证加速不突兀、刹车不点头、转弯不头晕的基础上，继续传承转向精准、车身响应极致的电感“人马一体”，让喜欢驾驶的朋友在新能源时代也能拥有“驾驶乐趣”。
焦哥点评
毫无疑问，马自达EZ-6在产品力方面一向很能打，有了这次补贴让利，让整车的质价比得到进一步飙升。不到10万的价格，就能买到一款高颜值、大空间、续航长、又省油的合资中级车，这对消费者而言无疑是个难得一见的利好消息。
