今天我们来介绍一型来自俄罗斯的防空系统，由著名的图拉仪器设计局设计，乌里扬诺夫斯克机械厂生产的铠甲-S1防空系统。

▲铠甲-S1防空系统野战防空，一直是机械化部队建设的一大问题，世界上大部分国家都针对此交出了自己的答卷，以美国为首的西方国家采用加强空军建设， 在夺取战区制空权后再派遣陆军行动。而对于空军相对没有那么充裕和发达的苏联来说，为野战部队设计一型能够伴随防空的武器就非常重要，针对这个思路，苏联人拿出来许多优秀的设计，如著名的ZSU-23-4自行防空炮，9K31防空系统等武器。

cZSU-23-4自行防空炮

▲9K31防空系统苏联解体后，新成立的俄联邦军队虽然在规模上大幅度缩减，但其以机械化部队为主的建设思路并没有变，而随着俄联邦空军的规模进一步缩减，陆军的野战防空问题重新被摆上台面。研制一型新型野战防空系统的任务迫在眉睫。除了为野战部队提供防空，为了保护弹道导弹发射井，俄军在发射井附近部署了S-400和S-300防空系统，这些远程防空导弹在面对低空目标时存在盲区，因此同样需要一型填补防空盲区的武器。

▲S-400防空导弹在总结了部队需求后，俄军指定图拉仪器设计局作为新防空系统的设计厂商，作为苏联解体后俄罗斯为数不多的重型军工企业，图拉设计局接下这一重任。1992年，新型防空系统验证工作正式开始，1994年新型防空系统原型设计完成，并在次年的莫斯科国际航展上展出，但随着俄联邦发生经济危机，缺少资金的图拉设计局不得不停止了测试工作。直到2006年，项目才得以重启，2006年6月，原型在卡普斯京亚尔靶场进行了实弹射击测试，2007年完成快速反应防空实战测试。随后的几年里，俄军对新型防空系统进行了大量测试。2012年，测试工作结束，新型防空系统正式加入俄军服役，并被命名为铠甲-S1（铠甲-S为测试型号），同时完成设计的还有其出口型铠甲-S2。

▲铠甲-S1防空系统铠甲-S1采用卡玛兹AZ-2型8*8越野卡车为底盘，其实一开始俄军打算使用履带式底盘，也就是其同行2K22“通古斯卡”防空系统的同款底盘，但考虑到新型防空系统主要负责机场，导弹发射井等要地防空补盲的任务，使用轮式底盘更易于维护且成本低（我觉得后者是主要原因）。

▲使用履带式底盘的铠甲-S1试验车动力系统方面，铠甲-S1使用水冷柴油发动机提供动力，陆上最大行驶速度70千米每小时，作战半径300公里。火力配置方面，铠甲-S1是一型弹炮合一防空系统。主武器为12枚57E6防空导弹（出口型为57E6-E），最大射程40公里。副武器为两门30毫米2A38机炮，和2K22防空系统使用的火炮一样，备弹700发。

▲铠甲-S1防空系统武器特写火控方面，铠甲-S1配备一部EHF相控阵雷达，最大搜索距离75公里，此外该系统还可以配备一部RL-123E远方搜索雷达，以增加其探测距离。

▲部署在掩体内的铠甲-S1，中间的圆形雷达是火控雷达，后方的方形雷达是搜索雷达

▲RL-123E远方搜索雷达俄军除了陆军使用的铠甲-S1和S1M（S1的改进型）之外，图拉设计局还为海军开发了铠甲M近防武器系统，该系统和陆基版最大的区别就是用两门GSH-630机炮（AK-630机炮的改进型）替换了2A38机炮，此外将导弹数量减少到8枚。该系统目前已经在俄海军的22800型轻型护卫舰上实装。

▲铠甲-M近防武器系统模型图此外，图拉设计局还为俄罗斯北极地区部队设计了一种基于铠甲-S1的防空系统，成为铠甲-SA，该系统使用DT-30全地形车位底盘，取消了两门30毫米2A38机炮，目前在北方舰队防空团服役。

▲北方部队使用的铠甲-SA防空系统铠甲-S1在服役后首先参加了叙利亚内战，作为驻叙利亚俄军的主要防空武器，负责保护机场，部队集结地，仓库等重要目标。2022年俄乌冲突爆发后，铠甲-S1同样身先士卒，但此时它的轮式底盘越野性差的问题逐渐凸显出来，有多辆铠甲-S1因为陷入泥地无法脱困而被乌克兰武装部队缴获。

▲乌克兰陆军缴获的铠甲-S1防空系统除了被俄军装备，铠甲-S1也少量外销到其他国家，主要为第三世界国家，包括塞尔维亚，伊朗，伊拉克，阿尔及利亚，埃塞俄比亚等国，其中外销阿联酋的铠甲-S1有部分被移交给利比亚，这些防空系统随后参加了利比亚内战。这也是该系统唯一一次由外国军队操作参加战斗。