近日，宾利官方公布了全新一代飞驰的各种技术细节。据悉，2025款飞驰将采用全新的“Ultra Performance Hybrid”混合动力系统，也就是目前宾利欧陆GT 所采用的那款动力总成。这款插电式混动系统由一台双涡轮4.0升V8发动机和一台电机组成，综合输出功率达到771马力以及1000牛米的扭矩。

与老款搭载W12发动机的那台飞驰相比，新款飞驰的功率提升了145马力，扭矩增加了100牛米。这一动力提升不仅让飞驰PHEV成为了宾利轿车阵容中动力最强大的车型，也让其在超豪轿车市场中放在了最显著的位置。

宾利声称，新款飞驰在满油和满电的情况下，综合续航里程将超过500英里（805公里），纯电动模式下的续航里程可达45英里（72公里）。此外，新车的二氧化碳排放量低于40克/公里，相比之前飞驰的轻混车型仅有75克/公里的V6发动机而言，环保性能显著提升。

飞驰PHEV预计将使用与欧陆GT Speed相同的25.9千瓦时电池包，使用11千瓦的充电桩充电需要2小时45分钟。电池位于后轴后方，有助于优化车辆的重量分布。

虽然新车在动力系统方面进行了大刀阔斧的更新，但在外观设计上的更新却相对温和。新款车型的改动主要集中在前杠进气口以及格栅图案上。飞驰保留了双大灯设计，而格栅采用了全新的蜂窝状图案，取代了之前的垂直条状设计。

尽管目前宾利官方还未透露任何关于内饰的详细信息，但可以预测到，新款飞驰将继续提供宾利标志性的豪华内饰和舒适性配置，与现款车型改动不大。

宾利还特别强调，新款飞驰在排气声音上进行了大量开发，以确保即使在电动模式下也能提供令人愉悦的听觉体验，且没有使用任何人工增强手段。

预计在未来几个月内，宾利将会释放出更多关于2025款宾利飞驰的信息。作为宾利旗下的豪华轿车，飞驰PHEV的推出无疑将进一步巩固宾利在高端汽车市场的地位，并为追求极致驾驶体验和环保性能的消费者提供了一个全新的选择。