近日，比亚迪宣布将要进入日本乘用车市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（国内为元PLUS）三款纯电动车。为了开展在日本市场的经营活动，比亚迪汽车日本公司在今年7月4日成立。
“作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪经过27年对新能源领域的深耕，已全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞说道。
同时，还表示“今天在日本消费者的支持和期待下，我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想，这让我们与日本广大消费者没有距离。”此时，比亚迪能够进入日本市场，在燃油车的大本营与之正面交锋，无疑吹响了国际化的坚实号角。
发力新能源，引领汽车产业革新众所周知，在燃油车时代，日本的汽车产业一直处于世界领先地位，国产车在燃油车的技术上一直是没有办法取得突破。
最近几年，汽车市场发生变局，新能源异军突起开始飞速发展。让中国的汽车产业看到了“弯道超车”的希望，而比亚迪正是其中的佼佼者。进军日本无疑是鲶鱼般地存在，为日本的新能源汽车进阶树立标杆，引领汽车产业的革新。
日本市场未来可期，国际化有望迈入新台阶在发布会现场，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“从今天开始，我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”
此次比亚迪正式宣布进入日本市场，对于比亚迪乃至自主品牌而言，都具有着里程碑一般的意义，因为能够在汽车强国日本进行销售，足以证明比亚迪在新能源汽车领域的突出实力，同时也代表着中国企业向国际化又迈进了一步，有望迈入新的台阶。
