导读

最近，五菱又给我们带来了惊喜！他们基于新款扬光打造的露营车在工信部申报了，这意味着这款车离我们越来越近了！想知道这款车有哪些亮点？不仅外观设计时尚，内部空间也很实用，更重要的是它竟然选择了电动驱动！这样的组合，绝对让人眼前一亮，快来看看！

五菱露营车亮相工信部

近日，我们惊喜的发现五菱基于新款扬光打造的露营车竟然在工信部进行申报了，这也就意味着距离我们真正见到这款车上市应该不远了。五菱作为东方大国汽车行业的一个重要品牌，一直以来都以性价比高著称，这次推出的露营车肯定也会在价格上有很大优势。

从申报信息来看，新车依旧保留了后排单侧侧滑门的结构，这样的设计方便上下车，特别是对于老年人和小孩来说要更加友好。而车尾采用对开式尾门结构，能够更方便的装载物品。新车外观上还是延续了五菱扬光的设计，只是在细节上做了一些调整，增加了黑白双色涂装、车顶行李架、可升降的车顶帐篷等一系列露营必备的配置。

新车最大的亮点就是它兼顾了实用性与美观性，在设计上确实下了不少功夫。露营车的需求其实就是一个社会现象的缩影，随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始向往回归自然的生活方式，露营车正好满足了人们这个心理需求。

电动驱动符合环保趋势

新车最重要的一个亮点就是选择了电动驱动，这个选择虽然有些出乎意料，但是仔细分析一下也在情理之中。随着环保政策的不断深入，电动车已经成为汽车行业的一种发展趋势，而传统燃油车必然会被逐步淘汰，在这样的背景下，选择电动驱动不仅符合时代的发展潮流，同时也能够吸引更多关注可持续发展的消费者。

从申报信息来看，新车将配备一组磷酸铁锂电池组，续航里程虽然没有具体公布，但是我们可以期待一下。电池组的选择也符合当前电动车行业的主流趋势，磷酸铁锂电池虽然能量密度不及三元锂电池，但是安全性更高，更不容易发生热失控，而且价格也要便宜不少，这对于一款定位于大众消费市场的露营车来说，无疑是最优解。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为60千瓦或75千瓦的驱动电机，两种不同的动力参数供消费者选择。虽然这个功率在汽车圈里并不算顶尖，但是对于一款露营车来说已经绰绰有余，尤其是在山地和野外场景中使用的时候。

内部改造兼顾实用与舒适

从曝光的申报图来看，新车的内部空间经过改造，将采用2+3式5座布局，第二排座椅为联排沙发座椅，不仅坐着舒服，还有腿托可以使用，整体来说非常人性化。由于露营车一般都是长途驾驶，所以舒适性是一个非常重要的考量。

新车内部还增加了一张床以及储物空间，这对于需要在野外过夜的用户来说是非常重要的配置。此外，前排座椅的后方还设有储物柜和小桌板，对于一些需要临时用到的小物件非常友好。

虽然新车取消了第三排座椅，但是对于一款主要用于露营和旅行的汽车来说，空间足够大才是王道，5座的布局已经非常不错了，而且后备箱空间也不会受到太大影响。

市场前景广阔

随着年轻消费群体逐渐成为汽车消费市场的主力军，他们对于汽车的需求已经发生了很大变化，已经不再单纯看重代步功能，而是更加关注汽车是否能够提供一种生活方式。露营车恰好符合他们的需求，可以带他们去往各种大自然中无法抵达的地方，让他们体验与自然亲密接触的感觉。露营车也为他们提供了一个舒适放松的空间，让他们可以暂时远离快节奏的城市生活。

因此可以预见的是，随着人们生活水平的提高，以及对自然和放松生活方式向往情绪的不断升温，露营车的市场前景一定会越来越广阔。而五菱作为一个老品牌，它推出的这款露营车一定会以极具竞争力的价格抢占市场，尤其是在年轻消费群体中，一定会获得很好的反响。

结语

五菱这款露营车无疑是顺应了现代人对生活方式的追求，既环保又实用，确实值得期待！我个人觉得，这样的车不仅能满足露营的需求，还能让我们更好地享受自然。你们觉得五菱的这款露营车能在市场上取得成功？欢迎在评论区分享你们的看法，别忘了点赞哦！