各国在军事装备上可没少花钱，尤其是在战斗机领域。大家都知道，战斗机的作用在现代战争中举足轻重，不论是空中打击还是地面支援，都少不了它们的身影。

于是，各国开始纷纷采购或升级他们的第四代战斗机。这里说的四代机，包括美国的F-15EX、俄罗斯的苏-35、苏-27的升级版等。怎么还在用四代机？不是有五代机了吗？

我们国家在战斗机的发展路线方面采取了一种"双管齐下"的策略：既要发展五代机，也不能丢了四代机。像我们的大名鼎鼎的歼-20，那可是顶尖的五代机，隐身性能和战斗力那都是杠杠的。但与此同时，我们也在升级和发展四代机，比如歼-16。

美国他们可曾经对我们的发展策略冷嘲热讽了一番。美国人一开始就觉得，我们国家没那实力搞出五代机，所以一边捣鼓四代机，一边还在试图搞五代机，他们是看不上这套的。

美国有个数据特别惊人，说F-22和F-16做模拟空战时，1架F-22能打掉144架F-16！这听着是不是有点夸张？美国人就是用这个数据来强调五代机的强大之处，他们觉得自己已经站在了战机发展的巅峰，其他国家如果还在发展四代机，那就是跟不上节奏。但我们没被他们的嘲笑吓住，反而坚持了自己的路线。

五代机的确有它的过人之处，特别是隐身能力、超音速巡航和战场信息的整合能力，让它在空中作战中占尽优势。尤其是隐身能力，可以在雷达上悄无声息地靠近敌人，这对现代战场来说，真是个“杀手锏”。

不过，五代机也不是万能的。它最大的一个问题就是——贵！真心贵得吓人。造价高就算了，保养起来更麻烦。五代机需要专门的机库和设备来维护，不是你想飞就能飞，灵活性也受到了影响。

隐身设计虽然让飞机“隐形”了，但也带来了另一个问题：载弹量少。要完成重火力的任务，五代机其实不太给力。五代机在“隐身”和“火力”之间做了个艰难的权衡，而这个权衡导致它不能完全取代四代机的作用。

我们再回过头来看看我们国家的策略——研发歼-20和歼-16这两款飞机。它们可不是竞争关系，而是分工合作。歼-20作为五代机，主打空中优势和隐身作战；而歼-16作为四代半的战斗机，主要负责多用途打击任务。

很多人可能不知道，歼-16是依托俄罗斯苏-27的技术发展起来的。我们吸取了苏-27的设计精华，又加以改进，让它在现代战场上更具战斗力。咱们这一手“拿来主义”和“自主创新”结合得多好。

实际上，这两个国家最近也重新评估了他们的战斗机发展战略。尤其是全球战争爆发之后，很多时候，四代机的表现竟然比五代机还亮眼。

美国在战场上发现，F-15EX这种四代机，在执行地面支援任务和一些紧急任务时，比五代机还要更适合。这是因为，五代机数量少、维护麻烦，根本不能随时待命。而F-15EX这样的大马力“老将”，在关键时刻的表现却很稳定，能“顶得住”。

俄罗斯战争初期，五代机的调度失误直接导致了不小的损失，这让他们认识到，苏-27、苏-35这样的四代机在一些场景下还是非常可靠的。于是，俄罗斯也重新重视起四代机的作战模式，开始给苏-27和苏-35“升级打怪”，让它们继续发挥余热。

随着美国和俄罗斯的重新审视，全球各国逐渐意识到，五代机和四代机不是谁取代谁的关系，而是互补的。两者各有各的优势，在未来的战场上，谁也离不开谁。