轮胎一直是很多车主关心的问题。 为了更好地了解轮胎，车主们开始研究轮胎的宽度。 轮胎宽度是指轮胎胎面的宽度。 那么，轮胎是更宽还是更窄？
宽轮胎和窄轮胎的区别：
1、适用车型不一样：宽轮胎多运用于中高档车型，窄轮胎在普通车型上使用得多。
2、适用轮毂不同：宽轮胎一般和大轮毂搭配安装，窄轮胎搭配的是小轮毂。
3、胎侧薄厚、高度不同：窄轮胎较高较厚些，宽轮胎会薄一些。
4、价格不同：宽轮胎的价格比窄轮胎高。
窄轮胎只有一个最大好处，便宜，省油也是便宜的体现，俗称性价比高。
窄轮胎与地面接触面积小，摩擦系数小，轮胎噪声也就减小了，所以运行很轻松。
载重量轻的轿车中使用窄轮胎比较多， 比如捷达桑塔纳，虽然轮胎看着就像是白天鹅里面的丑小鸭。
宽轮胎胎面更宽，接触地面的面积大，所以摩擦阻力也更大，抓地力能力就会更强，但是很耗油、胎噪更大。
总结：
不管是什么轮胎，都应该根据车排量大小来适配轮胎，排量大配宽胎，不影响性能同时增加稳定性，一个小排量如果配过宽的胎，徒增加油耗和发动机负荷，性能打折且缩短发动机使用寿命。
那么， 一众合资车全用窄轮胎这是怎么回事呢？欢迎回复评论！
