又来了，菲律宾一刻也不消停，再次在南海挑衅事找。

12月19日，菲律宾出动海警船和巡逻机，海空携手非法侵闯黄岩岛海空域，中国海军和海警联手出击拦截。虽然成功拦下菲律宾海警船，但空中防线被“突破”，菲律宾巡逻机得以顺利侵闯进入领空。

海上拦截

当天，菲律宾海警97米级“特里萨·马格巴奴亚”号大型巡逻舰（MRRV9701），以及44米级“卡布拉”号巡逻艇（MRRV-4409)。借口“慰问补给菲律宾渔民”，在黄岩岛附近海域主动挑衅，现场还有约40艘菲律宾渔船非法聚集，配合接下来的挑衅行动。与此同时菲律宾渔业与水产资源局出动1架塞斯纳208小型巡逻机，从空中进入试图海空协同实现在黄岩岛巡航，如果达成目标又可以在国际舆论上进行炒作。

海军出动054A型“郴州”号护卫舰，在距离菲律宾三描礼士海岸约50海里处警戒；海警则出动3106、3104舰严密监控，同时依法予以警告驱离。此外黄岩岛内还有9艘中国渔船，从实力对比来看显然中方军警联合并得到渔船支援，实力上完全占据压倒性优势。海上拦截比较轻松，将菲律宾海警船拦截在九段线之外，但空中由于缺少必要机型拦截，反而让C208有机可乘侵闯进入实现侦察巡航。

海警3106舰

054A“郴州”号护卫舰

只要有一点点获利，菲律宾方面都会大肆炒作，对这种结果菲律宾海警表示很满意。菲海警发言人对外宣称，海警和渔业与水产资源局合作，在黄岩岛附近成功实施了一次例行巡逻。不仅空中C208巡逻机达到目的，海上两艘海警船也对在周边捕鱼的渔民，分发了食品和杂货得补给品。这种模式菲律宾熟门熟路，已经多次在南海岛礁应用，以为渔民送补给为借口，实际上找机会非法侵闯。

现在问题是明明中方实力更占优势，为什么类似行动中海上很容易拦截，空中飞机却总能成功“突破”防线。比如之前在仁爱礁，菲律宾小飞机就曾多次空投补给；在仙宾礁菲律宾直升机也实施了空投补给，在黄岩岛更是不止一次动用飞机侦察巡航。最核心的问题还是地理位置，黄岩岛距离西沙群岛永兴岛、南沙群岛渚碧礁等，可以部署战机岛礁已经超过600公里，但距离菲律宾本土不过200多公里。

菲海警3106舰

分发补给 参考资料

黄岩岛地理位置

因此菲律宾方面显然更具优势，可以快速高效部署战机随时出发，就算是慢速螺旋桨式飞机，也可以在一个小时内抵达。比如这次出动的塞斯纳208小型巡逻机，最大飞行速度317公里/小时，最大航程约2000公里，40分钟就能抵达还有足够时间巡航。针对菲律宾这种空中侵权行动，中方部署在岛礁上的战机很难及时应对，在附近巡逻的海军舰艇搭载的直升机，由于性能上的差距很难有效应对固定翼飞机。

虽然今年以来，菲律宾小飞机在侵闯黄岩岛期间，曾遭到歼-11战斗机、直-9舰载机拦截，但无法保证每次都能有效拦截，所以菲律宾方面并不放在眼里。客观因素不利，除非不计代价直接击落，但带来的潜在冲突风险，以及美国可能利用《美菲共同防御条约》武装介入，都是目前所不希望看到的。因此最好的解决方法就是把黄岩岛填了，建好机场基地部署各类战机，菲律宾胆子再大也不敢前过挑衅。

歼-11拦截中

直-9舰载机拦截