这规划有问题吗？ 为了增加非机动车道宽度，广州大道北已第三次铲掉原有车道线重新划分，车道变得更加之窄。 还没见过公交站牌会立隔离栏，谁规定电动车要在公交和行人中间穿过的，本来电动车与行人，是不交叉干扰的。 很明显，公交靠站，不管电动车还是自行车从左方超车，30多年前就有的了。现在好了，搞出电动车与行人互相交叉干扰。当时划分有没有想过，除了电动车，就没想过公交车的乘客，上下个车，都要左顾右看，前后躲避，做贼似的。
这规划有问题吗？ 为了增加非机动车道宽度，广州大道北已第三次铲掉原有车道线重新划分，车道变得更加之窄。 还没见过公交站牌会立隔离栏，谁规定电动车要在公交和行人中间穿过的，本来电动车与行人，是不交叉干扰的。 很明显，公交靠站，不管电动车还是自行车从左方超车，30多年前就有的了。现在好了，搞出电动车与行人互相交叉干扰。当时划分有没有想过，除了电动车，就没想过公交车的乘客，上下个车，都要左顾右看，前后躲避，做贼似的。
