过半个月,是场地赛照培训。
我呢,多加了 1000 块钱换成了自动挡的 A3 赛车,没用标配的手动挡科鲁兹赛车。
我开车喜欢效率优先,当年我给高尔夫从 AT 换成 MT 是为了效率,现在优先选择 AT 的车也是为了效率。
我对 MT 没什么情怀,你让我开没问题,所有的非物质文化遗产的 MT 操作我都可以流畅做出来。但是不开是最好的,我实在是开的够够的,关键是,没有意义。
毕竟现在的 MT 跟 AT 比起来,除了情怀,不剩什么东西了。所谓人车沟通感,我有油门、刹车和转向就够了,没必要没苦硬吃。
过半个月,是场地赛照培训。
我呢,多加了 1000 块钱换成了自动挡的 A3 赛车,没用标配的手动挡科鲁兹赛车。
我开车喜欢效率优先,当年我给高尔夫从 AT 换成 MT 是为了效率,现在优先选择 AT 的车也是为了效率。
我对 MT 没什么情怀,你让我开没问题,所有的非物质文化遗产的 MT 操作我都可以流畅做出来。但是不开是最好的,我实在是开的够够的,关键是,没有意义。
毕竟现在的 MT 跟 AT 比起来,除了情怀,不剩什么东西了。所谓人车沟通感,我有油门、刹车和转向就够了,没必要没苦硬吃。