我觉得电车，特别是大六座，大七座这种家庭用车哈，测能耗和续航还是要测高速，测120KM/h，甚至130Km/h这种顶着限速跑的场景，测低速的日常的城市通勤没有意义啊。

为什么？我说一下观点，你们看我说的对不对？

你们看我的车现在电量只有17%，我会焦虑吗？不会啊，因为现在城市的充电桩到处就是，我随便到哪，10分钟就能充个4、500公里，再去商城吃个饭，不耽误一点时间。

包括你买个增程车，40度电池的，你在城市里基本上都不用上油，因为在城区你的续航和表显就基本上1:1，完全够了。

电车的焦虑是什么？就是高速啊，无论是油箱，还是大电池，还是换大电池，都是为了高速准备的，所以能耗控制在多少，能跑多少公里，才有参考价值。

比如到了服务区，发现全是车排队充电，我能多跑50公里，我就有去下一个服务区碰运气的资本。

你要想知道城市能跑多少公里，你直接看CLTC续航就行了啊，你们认同我的观点吗？