为啥说公知该肃清了? 中国这些年发展势头猛得不行,从高铁到芯片,从新能源车到航天

爱即永不变 2025-08-14 19:47:32

为啥说公知该肃清了? 中国这些年发展势头猛得不行,从高铁到芯片,从新能源车到航天,硬是靠自己闯出一条路。 可偏偏有些“公知”,总爱跳出来泼冷水,拿着放大镜挑毛病,见不得国家一点好。 他们的言论,不是为了帮国家进步,而是带着股崇洋媚外的味,专盯着问题放大,进步却装看不见。 芯片这东西,号称科技的“心脏”,中国早些年确实吃过亏,核心技术被国外卡脖子。 2000年代,国家下决心砸钱搞研发,集成电路大基金一启动,全国上下卯足劲往前冲。 如今14纳米、7纳米技术都在稳步推进,国产替代一步步往前走。 2008年京津城际开通,中国算是正式迈进高铁时代,那时候全国高铁里程才3000多公里,核心部件还得靠进口,技术上确实有差距。 但工程师们没闲着,熬夜钻研图纸,硬把国产化率从30%不到推到70%以上。 2010年京沪高铁开建,全国上下都憋着一股劲,想让这条铁路成为经济命脉。 可公知们不干了,跳出来说高铁是“面子工程”,票价贵得老百姓坐不起,技术不成熟,安全没保障。 他们还翻出引进技术的合同,断章取义说中国就是个“组装厂”。 十多年前,中国新能源车刚起步,比亚迪、蔚来还默默无闻。 公知们又来劲了,说中国车企技术差,电池续航不行,比不过特斯拉,市场肯定没戏。 可2023年比亚迪新能源车全球卖了186万辆,稳坐世界第一。 国内火爆不说,还出口欧美,成了绿色转型的标杆,公知当年断言的“卖不动”,现在听起来就是个笑话。 2003年中国首次载人航天成功,2011年天宫一号发射,标志着自主空间站的起点。 公知们又跳出来,说建空间站费钱费力,不如花钱蹭国际空间站,省心又划算。 可他们不提,国际空间站对中国封锁多年,根本没机会“蹭”。 中国硬靠自己,2021年天宫空间站建成,稳稳运行,还迎来外国宇航员。 如今月球探测、火星探测频频突破,中国航天早就站上世界舞台,公知当年的“费钱论”,早被现实踩得粉碎。 看见问题就放大,恨不得把一个瑕疵说成系统性崩盘,国家进步了,他们就装瞎,闭口不提,最离谱的是,他们总觉得外国的路子才是对的,中国干啥都不行。 要是当年真听公知的,高铁停建、芯片不搞、航天靠蹭,哪有今天这局面? 高铁网现在“八纵八横”,运送旅客超200亿人次,国际订单接到手软。 芯片产业在逆境中崛起,新能源车全球领跑,航天技术让中国在太空有了自己的家。 清一清公知的声音,不是不让人说话,批评当然得有,合理的建议更得听。 比如高铁早期的安全问题、技术瓶颈,国家确实正视,也在整改中解决得干干净净。 但公知那种动不动全盘否定、见不得国家好的论调,太害人了。 他们的言论,煽动情绪,误导舆论,容易让老百姓对国家发展没信心。 2010年代网上那些“高铁不如绿皮车”“造芯片不如买”的说法,背后就有公知的影子。 挑战肯定有,风险也不少,批评和建议当然得听,但我们需要的是实打实的分析,不是公知那种“外国月亮更圆”的老调子。 对此大家怎么看?欢迎在下方留言评论。

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