大型原木运输车。像这样“偏安”一边的驾驶室在国内倒是第一次见到。估计是是原木的直径比较大，没办法容纳另一边的仓室。 对比毛子的原木运输车，还是双仓室比较常见（参见图2）。 这么做的好处可能还能降低车身重心，防止倾覆（参见图3）。
老话说，富人家破落的大门拆下来还能有三斤铁钉，不得不说，F22身上还是有不少货的
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大型原木运输车。像这样“偏安”一边的驾驶室在国内倒是第一次见到。估计是是原木的直
戴婚纱聊军事
2025-08-17 05:56:05
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![IE：不包了不包了，再也不包了[笑着哭]不是云包场没用，是赴山海太烂了，观众不想看](http://image.uczzd.cn/2954847713119570246.jpg?id=0)
用户10xxx51
应该设计成坦克驾驶舱室，人在中间位置。
Lucky灬8 回复 08-18 08:03
是的，军工专家都没你聪明
cash
一边的好影响视线
鱼鱼鱼 回复 08-17 23:14
有全视野摄像头，也没什么问题
用户10xxx91
导弹前方不做个整流罩吗？[静静吃瓜]降低下风阻
用户10xxx91 回复 XXX 08-30 07:16
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]5块钱找个化肥袋子也行
XXX 回复 08-29 10:50
25块的彩条布不好吗[滑稽笑]
狂舞之剑
双边的才影响视线，单边不影响
GHN
无核原子弹
麒麟1391
原木不错，非常干燥，一点就着。