大型原木运输车。像这样“偏安”一边的驾驶室在国内倒是第一次见到。估计是是原木的直径比较大，没办法容纳另一边的仓室。 对比毛子的原木运输车，还是双仓室比较常见（参见图2）。 这么做的好处可能还能降低车身重心，防止倾覆（参见图3）。
最近为什么诺唯真的“喜悦号”等多艘国际邮轮撤出中国市场了？其实国内的邮轮市场，如
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大型原木运输车。像这样“偏安”一边的驾驶室在国内倒是第一次见到。估计是是原木的直
戴婚纱聊军事
2025-08-17 05:56:05
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用户10xxx51
应该设计成坦克驾驶舱室，人在中间位置。
Lucky灬8 回复 08-18 08:03
是的，军工专家都没你聪明
cash
一边的好影响视线
鱼鱼鱼 回复 08-17 23:14
有全视野摄像头，也没什么问题
用户10xxx91
导弹前方不做个整流罩吗？[静静吃瓜]降低下风阻
XXX 回复 08-28 21:45
导弹车车速就那么高，又不是天天飚高速，又不用考虑油耗，而且非铺装路面居多，神踏马风阻[哭笑不得]
蓝心----sun x t 回复 08-19 11:49
你出门不穿衣服吗[捂脸哭]
狂舞之剑
双边的才影响视线，单边不影响
GHN
无核原子弹
麒麟1391
原木不错，非常干燥，一点就着。