享界S9T开启预订刷到享界S9T开启预订的消息，评论区已经热闹得像过年。我盯着配置单看了两遍，突然懂了它为啥一上来就吸引众人的目光。这届网友评论区追着余承东交车
我平时一半时间在城市通勤，一半在周边自驾。享界S9T的豪华大五座空间，正好能装下周末露营的装备，后排腿脚伸直不憋屈。鸿蒙智能座舱4.0和HUAWEI ADS 4辅助驾驶，通勤时能帮我分担拥堵路况的烦躁，长途自驾又能减轻驾驶疲劳。最戳我的是1305km超长续航和华为途灵平台——城市里不用频繁找充电桩，跑山过弯时底盘稳当，这种“城市+户外”无缝切换的能力，比单纯标榜“旅行车”更有吸引力。
它不像传统旅行车只盯户外场景，而是把城市通勤的舒适、长途出行的实用全揉进去了。破圈的底气，或许就藏在这种“不设限”的生活适配里。大V聊车
