当无数车企还在广告里喊着“以用户为中心”，高管却频频和明星互动的时候，方程豹直接让王传福带着核心高管团队，扎进河南、湖北的车主圈里。
不是开招商会，不是搞媒体公关，就是单纯给用户递车钥匙，用行动把 “卖一台车，交一个朋友，买一台车，交一群朋友” 的理念砸进行业心里！
交车现场，更是把“用户至上”的真实感拉满：警官学院车主递上的一副墨镜，没有被当成普通礼品随意收下，而是让王传福当场笑开了花，戴上墨镜就凑到车主家人身边合影。
没有总裁的距离感，没有刻意的镜头设计，只有朋友间的自然亲近 —— 这对比那些“交车靠销售、售后靠客服”的品牌，简直是降维打击！
在方程豹这儿，“买车” 早被重新定义：不是付完钱就结束的交易，而是 “交一个朋友” 的开始；不是孤军奋战的消费，而是 “入一群朋友” 的社群。真正的用户思维，从不是嘴上说说的客套话，而是愿意让最高决策层放下身段，和用户站在同一水平线的底气！
这种 “不搞虚的、只来实的” 的作风，不仅让方程豹车主喊出 “太幸福”，更给整个行业上了一课：别再拿 “用户为中心” 当营销噱头，用户要的尊重与温度，方程豹已经用行动给出了标准答案！
苏伟
能确保每个车主都有同样的待遇，演戏而已！
9527 回复 10-22 07:54
外资车合资车那是卖车给你们演都不演，还直接坑你们装这个配件，加那个保险吧。你觉得怎么样呢？
雨夜星空
雨田君还亲自帮开出门咧
有妖气
面带笑容：尊贵的车主你好，车主再见！心里乐的呀痞：韭菜你好，韭菜再见！
没时间玩也不敢玩
俺表示汉的用户不配拥有王侯将相的礼遇
风中希冀
秦和海欧车主表示:我们不配[抠鼻]
用户13xxx44
船夫哥仰头的姿势是看不到车主的。
123
人家雷布斯还开车门呢
四厘米 回复 10-24 09:04
因为那是真心感谢，第一批车主还没试驾过就下单了，还你要不要感谢一下
四厘米
老王在学雷布斯
鋼鉄の孤狼
买啥车就是啥圈子，我们这边一个社区小姑娘，买了坦克500，然后车友群里讨论的都是各种越野露营钓鱼...另一个男的买的思域，车友群天天讨论的都是改排气，换大灯，换轮毂啥的...我一个同事新换了凯迪拉克XT5，车友群里讨论的都是洗脚按摩。我开比亚迪，车友群里要么是晒单今天拉了几单赚了多少，要么就是晒电耗油耗说今天又省了多少...
用户87xxx36
个个远程控制
观察者
产品长期发展质量第二安全第一。认同吗
说啥信啥
售后靠法务
海芷觞pig
闲得慌[哭笑不得]
一鸣
谁带的头？连技术男都去搞过度低级营销时，还有谁关注质量
珠江水逝 回复 10-24 14:35
你懂个鸡，方程豹可不便宜，老王也不是天天去交车，贴近用户才能理解用户，这是最基本的道理。
用户10xxx04
事实说明比亚迪的营销还是比不了友商[滑稽笑]
蝼蚁
跟巴菲特吃顿饭要多钱，首富亲自交车，这车买的值
SteXiao
切，把车机系统取消联网啊，为什么要联网才能用
用户11xxx51
不就是请了两个八零的明星吗！
用户77xxx98
这不是雷氏营销吗？
五三零八
这个老王吧，打死也不能相信。
巴因斯塔
王悟空哪里去了