【#充电后占位94分钟被收438元# 起诉到法院 法院:有多次超时占用行为】#充电后占位94分钟被收438元告车企败诉# 新能源汽车车主顾女士遭遇了一次不美好的充电体验，一次充电产生了五百多的费用，其中四百多是超时占用费，这令顾女士难以接受，她于是把这家新能源车企告上法院。 顾女士当天的充电账单显示，她一共支付了546.85元，其中充电费108.45元，还有一笔438.4元的支出是超时占用费，这笔费用是因为她充电结束后占用车位94分钟而产生的。 顾女士说，她当天去一个酒店开会，发现酒店停车场正好有超充站，就顺便充了电，但会议时间比她预计得更长，就耽误了挪车。“当时觉得比较诧异，充电站通知没到位，而且费率太高了，如果不是一直看手机的状态，或者点开app查看，是不会注意到超时提醒通知的。” 顾女士认为，新能源车企没有用显著方式提示超时占用费的费用，在充电结束后也没有用有效方式提示挪车，因此这笔费用的收取存在不合理。与新能源车企协商无果，顾女士于是起诉到法院，要求退还超时占用费438.4元。 法院一审驳回了顾女士的全部诉请。顾女士不服，提起上诉。 上海一中院经审理认为，新能源车企设置超时占用费的初衷是促使车主及时挪车，提高充电站的利用率和用户体验，在充分告知、提示的情况下，合理使用惩罚性违约金，并无不当；此前车企已为顾女士免除过一次超时占用费，但顾女士又有多次超时占用的行为，且支付过超时占用费，可见顾女士知晓并接受超时占用费条款，当天她本可以提前驶离，却长时间占用充电设备，存在明显过错。最终，上海一中院二审驳回上诉，维持原判。（上海电视台案件聚焦）
