126块换一次电，钱包先没电 广州南沙的蔚来车主刚体验完3分钟闪换，就被75度×1.68元＋30元服务费整懵了。 126块跑三百多公里，跟隔壁油车大哥花的钱几乎一样。 蔚来把全国1500座换电站里七成锁进BaaS套餐，就是想先收长期租金再慢慢放电量，用户换不换都得按月掏钱。 免费券、峰谷价、夜充时段像三条绳子，把省钱的可能全拴在规则里。 家用桩5毛一度，夜里插枪睡觉，早上满电出门，慢却踏实；换电站3分钟搞定，却得算准时间抢低价，比上班打卡还累。 省不省，其实看你能不能玩转这些套路。 换电想活下去，先把价签写清楚。你会为三分钟多花一倍钱吗？留言区聊聊。
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用户18xxx83
蔚来又不是不能充电，只是有的时候换电更适用
wow
那都说了家里晚上那么便宜，那晚上都有空睡觉为什么不顺便充，说换电贵的，长途或者在高速服务区你问下要等大半个小时充电的或者还在排队等充电枪的，问下他给多几十块可以立马满电走人的看他们肯不肯？而且高速上换电价格基本和超充差不多
ZSHE
蔚来真招黑连傻子都能写一篇黑文赚钱，真相是换电站全国3500座而不是1500座。换电站电价分峰平谷电与外面充电桩电价持平，换电站服务费一次性30元早就取消..换电站的电池是可以灵活升级长续航的。蔚来的车是可以使用家充，超充，换电，多种补能方式