赛那、GL8依旧热销，比亚迪夏提着价格屠刀入场，25万能荡平合资？
回想起23年，彼时的一个主题是国产品牌会彻底统治MPV市场，销量登顶的腾势D9，来势汹汹的岚图梦想家、极氪009，以智能
预计7.98万起，2L级油耗颜值还不输小米SU7
关注吉利的都知道，按照集团销量来算，它已经成为了第二个销量破300万的中国车企。这份成绩，除了有诸多的子品牌助力，更在于
总裁公开嘲讽中国电车没技术？索尼汽车65万起售惨遭打脸
在家电行业，一直有一个“索尼大法好”的传说，这不仅反映出消费者们对于索尼品牌的深厚感情,还揭示了其在科技创新和产品质量方
丰田牌吉姆尼，4米5带大梁配混动，17万能暴击坦克300？
很多年前，合资品牌势头正盛的时候，它们的主业除了造各种热销车，那就是通过各种高端系列去跟BBA掰腕子，证明自己高人一等的
尺寸赶上标轴X5，造型却备受争议
“五百万内最好！”这句话如果是对国产品牌说，相比各品牌的粉丝都或多或少有些异议，但如果是喊话BBA，那么连很多老德系粉也
免公摊的奥德赛，1.5L混动加小沙发彩电，本田牌五菱宏光只卖十万块
腾势D9等车型的知名度，已经不再是仅限于汽车圈了。而体验过这种真·沙发彩电带来的极致舒适之后，想必越来越多人会期待一款十
国产ID.3正式预售，能成为又一个月销破2万的星愿？
车迷、网友的呼声有多重要？这在2024年得到了不断的印证。就像当初，很多人呼吁，别一股脑的都造高端、搞豪华，入门级市场才
帅过雅阁还带着讴歌的气质，主打2.0L混动，新一代思域又将一车难求
在众多合资车当中，本田思域算是相对最坚挺的那一位了。因为它不仅有八面玲珑的实力，各方面都经得起细究的口碑也深入人心：论操
标配倒车AEB的纯电大MINI8.98万起
2024年对于广汽埃安来说的确不容易，自家销量担当AION Y销量停滞不前，在智驾方面下了大功夫的新车霸王龙也只是不温不
哈弗终于换设计了，简约风向宋PLUS看齐
对于哈弗品牌，回顾去年一年，它想必过得有些糟心，从新一代H6的折戟，到新一代H9同样石沉大海，过去“随便卖都能火”的日子
10万就能拿下带彩电沙发的沃尔沃，操控能赢宝马3系
很难想象，在新能源渗透率频繁突破50%的时代背景下，依然有燃油车凭借那份独特的驾驶体验和便利性让不少人心生眷恋。这不，哪
途锐最敬重的对手，美系旗舰越野降30万，6秒级插混动力
对于方盒子或者说轻越野这个品来，它们因国产低廉的价格体系而兴起，但理念却还是来自于海外品牌。而在那个既要硬，又要够城市、
三排全电动还带库里南同款钓鱼位，杭州湾大揽胜来了！
去年的国产新势力，说到底全年就是在做两件事：上半年就是以小米SU7为头，领着智己L6、极狐S5等纯电轿车逮着Model
一箱油能用半年的沙发彩电，连遮阳板上都是屏幕，18万级国产Q7来袭
这两年，如果你一直关注新车，那么或许会有这么一种感受：论数量，这几年简直就是“下饺子”，一个接一个的让人连配置表都懒得深
现在不到14万就能抢先拿下国产雷克萨斯ES
对于合资品牌来说，难熬的2024终于过去了。但面对更具挑战的2025年，哪怕是如今全球老大丰田也有些坐不住了——在24年
从质疑、理解到成为方程豹，坦克500Hi4-Z终于成为混动高手
最近，坦克500 Hi4-Z的推出，算是坦克乃至整个长城集团这几年最令人刮目相看的一次。因为作为国产品牌中为数不多对燃油
上半年还跟哪吒同病相怜，下半年销量向理想、问界看齐
回顾24年，在销量层面，蜕变最大的品牌当属零跑。从之前月销最多不过2万的成绩，到突然破4万，就算是原本一直习惯了新势力销
销量逆袭坦克后再放大招，4.9秒破百还带小书包
悄然间，方程豹成为了越野市场的头牌，旗下豹5不仅超越坦克300成为硬派越野市场的销冠，豹8在首月也以18天的时间收获了超
左手超级增程年省20亿油费，右手乾崑智驾领航地球2亿圈
10月份累计销量破30万，12月就迎来了第40万台下线……谁要说今年的车市艰难、新能源越来越不好做，深蓝第一个不答应。相
用半价买进口V6途锐，九座布局比揽胜加长还猛，四驱版都不到30万
这几年，国产品牌的崛起，对于海外选手来说并非完全是坏事。因为人们选中的并非国产品牌或者爱国情怀，而是选中了产品力和性价比
