宝马发布会9月5日全新一代宝马ix3全球首发，架势不可谓不大，并且拿出了Al

宝马发布会 9月5日全新一代宝马ix3全球首发 ，架势不可谓不大，并且拿出了Allin新世代的激进姿态，别管有没有用，起码决心摆出来了

设计方面就不多说了，不乏有人说它丑的一批，也不乏有人说它锐意进取，各有各的出发点，各有各的合理性

技术方面，趁着新世代架构发布这两年里，宝马预热的差不多了，所以主要看关键指标：

车身长宽高4780/1895/1635mm，轴距2895mm，国产加长100mm，坐垫也会加长加厚；除了后备厢，也有前备厢，不过看着容积一般

座舱芯片没说，但大概率是8295；超近距投影抬显，可形成近40英寸的4K画面，对比度100000:1，搭配纳米涂层挡风玻璃，偏光墨镜也可看清；中部和右侧支持6个模块组合

50 xDrive采用800V平台，搭载108度大圆柱电池（4695）和前异步、后励磁同步电机，综合输出345kW、645N·m，4.9s破百，极速210kph，WLTP续航805km，CLTC续航900km，官方电耗15.1kWh/100km；支持400kW超充，10分钟补能427km

无永磁体电机相比前代，效率提升40%，重量减轻10%，制造成本降低20%；电池由于采用CTP无模组设计，能量密度提高20%

美规配备特斯拉NACS充电接口，这也是首款支持外放电的宝马电车

前后重量配比48.6%:51.4%，标配20吋轮圈，可选装21/22吋轮圈（M Sport版本）

智能驾趣宝马新世代 SUV大百科[超话]