原创：红蚂蚁

图源：网络

随着电视剧《狂飙》的热映，特斯拉也开启了狂飙模式：

近日，温州一辆特斯拉在闹市狂飙上了热搜，在流出的事故视频中，那辆特斯拉速度极快，在街上左冲右突，连续避让了好几辆车之后，撞上了一台公交巴士。

特拉斯的车头当场撞得稀碎，公交车也损坏严重，坐在副驾上的乘客饮恨西北，司机重伤住院，目前尚没有具体详细信息。

在事故发生之后的第一时间，特斯拉也以极“负责”的态度做出了回复：

对于此次事故，我们也非常难过。非常理解大家对于此事故的关心。目前，事故原因当地交警正在调查中，我们将尽全力配合，也请大家不轻信和传播未经证实的信息，感谢您的关注。

又独有偶，据来自《凤凰网》的信息，近日 ，在广东东莞南城三元路与宏图路的十字路口，一辆特斯拉Model 3起步后，径直撞向对面车道的公交车，路过群众合力将特斯拉驾驶员救出。

从去年林志颖和潮洲车主，再到最近特斯拉发生的两起撞车事件。特斯拉一次又一次用“狂飙”行为，把自己送上了社会的风口浪尖。

造成事故的原因，到底是驾驶失误，还是车辆失控？目前主要的看法分为两派：

一种是以特斯拉官方的说法为代表，后台的各种数据显示，车辆未发生任何异常，完全是驾驶员错把油门当刹车，误操作所致。

另一种说法就是因为特斯拉本身的质量问题和设计缺陷，刹车失灵而导致车辆失控，酿成多次重大事故。

两派之间，谁也说服不了谁，偶尔还会引发网络上的口水战。理智的人都知道，争吵解决不了问题。所以讨论这些毫无意义。

具体是什么原因，目前没有一种完全能说服大家的说法，好像都有道理，也好像都有漏洞，一切没有证实的东西，这里就不再讨论，浪费大家的时间。

但是有一件事是肯定的，就是在数次失控后，特斯拉的销量依然保持不断增长，2022年的销量达到131万辆，稳坐电动车世界第一。

这一点也证明了，广大车主对特斯拉还是非常信任的，为什么呢？

首先，在很多人的心目中，特斯拉的CEO马斯克，不仅能制造电动车，而且还能造火箭，上火星，发射星链卫星，打造全球互联网。

有了这些属性，特斯拉自然也是汽车高科技中天花板式的存在，开特斯拉，开的不是车，而是高科技。

其次，特斯拉是高端的象征，因为特斯拉刚出来的时候，售价动辄上百万，是妥妥的豪车。拥用一台特斯拉，就代表已经进入高端圈层，是成功人士的象征。

目前，虽然特斯拉的部分车型的售价已经降到了20万左右，但是这种品牌影响力依旧存在，而且根深蒂固。

因此，特斯拉的粉丝们会理解特斯拉的一切，自动驾驶是最先进的，内饰是最简洁，车机是最流畅的，安全系数是最高的，逼格是最满的。

事情真的是这样吗？最近发生的一件事情，可能值得所有特斯拉的粉丝深思。

据美国国家公路安全管理局在当地时间2月16日发布的公告称：特斯拉申请召回约36万辆配备“全自动驾驶”软件的车辆，包括2016年至2023年的一系列Mode S，Model 3，Model Y，Model X等车型。

这也是这一软件被广泛使用以来的首次大规模召回。

美国国家公路安全管理局以为，特斯拉的驾驶辅助系统可能允许车辆在十字路口附近的不安全行为，比如在停车标志前不停车，在转弯专用车道上直行或闯黄灯，对行车速度限制的变化可能反应不充分。

这些问题可能会造成车祸，带来安全隐患，目前，特斯拉已经确定了18起可能与上述情况有关的保险索赔。

此次召回事件的起因具体是什么，咱们也不知道，不妄加猜测，但是肯定和安全相关，不知道中国的特斯拉车主是否收到同类的通知，有知情的朋友，可以回复一下。

此次的召回事件，也表示在特斯拉的数次狂飙之后，马斯克主动踩下了刹车，为减少类似事件的发生，做出了应有的努力。

特斯拉通过这次的召回，真的能解决这些问题，让特斯拉不再一路狂飙，步步惊心吗？

这是一个除了特斯拉，谁也回答不了问题，那就留给时间吧。

您对此次温州街头特斯拉失控事件和特斯拉的主动召回事件有什么看法？

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