红军村方向军情如火 ，泽连斯基看来不想把库尔斯克的控制区吐出来 ，还在往这里调兵。俄军公布一段视频，大晚上一大队乌军车辆在苏梅地区公路集结，排的很密集，估计觉得晚上比较安全，休息一晚上就冲进库尔斯克。这一切都被俄军无人侦察机看的一清二楚。

（带集束弹头的“伊斯坎德尔”战术导弹先拔头筹）

这一信息马上传给指挥部，“伊斯坎德尔”M导弹车和“龙卷风”-S火箭炮车钻出隐藏的密林，分别朝着车队发起攻击，总共打了2枚制导火箭弹，2枚导弹，在公路及附近进行了覆盖性打击。据统计乌军有17辆车被摧毁，很多是运输补给的汽车，人员无算。

（第二枚“伊斯坎德尔”导弹是高爆战斗部，直接打在了公路上）

上来就是一枚“伊斯坎德尔”集束导弹，子弹药密集覆盖，把车队后方炸了个稀巴烂。估计不少人员看到集束弹药，也在往车队前方跑，第二枚就是一枚高爆炸弹，火焰非常大。半径100米的人员车辆都得受到巨大杀伤。

（拉近镜头可以看到成排的汽车）

经此打击，估计有些乌军往旁边的田野跑，间隔了半分钟，“龙卷风-S”火箭炮连续打了两枚制导火箭弹，集束弹头的子弹药在田野和公路上连续爆炸。

（第一枚制导火箭弹覆盖）

库尔斯克攻势以来，俄军增援的车队络绎不绝，有多队俄军车队在公路边休整，就遭到了“海马斯”火箭炮的打击，损失不小。俄军这也算报了一仇。

（第二枚制导火箭弹紧接而至）

攻势初，乌军大多经过了特种作战训练，突击队一般都是1-2辆车冲击，增援的车辆也2-3辆行进，很多皮卡一次就一两个人，就是防止人员车辆集中，被俄军连续攻击，遭到重大损失，实际上也收到了很好的效果。

可是今非昔比，到8月31日已被消灭7000多人，大量突击队被消灭，不少参加第一波冲击的欧美雇佣军已跑路。要控制1200多平方公里的土地，源源不断投入进来的动员兵，技战术远没有乌东调来的前线精锐强，又开始习惯大群集中，以致让俄军逮到这么个千载难逢的轰炸机会。

这次被炸的最多还是后勤运输车辆，这些乌军作战意识更加差一点，要不这么多汽车也不会在路边集结过夜，准备分批冲过库尔斯克边境。

（被乌军“海马斯”击毁的车队）

俄乌危机以来，双方大规模使用战术导弹，制导火箭弹，制导炮弹，无人机，后方集结就得面临大规模精确打击的危险。装甲洪流成为了历史，后勤汽车的长龙成为了累赘，单车，几辆车分散行动才是最优的选择。

英国《泰晤士报》称，乌军在库尔斯克前线的军队高度依赖本土的汽车输送，而车辆原本就紧张，在俄军密集打击下，前线不少乌军的弹药都开始得省着用。

要是这样的打击多出现几次，前线的乌军可真的要弹尽了，各种医疗物资也非常缺。要想就地补充，非常困难。粮倒是不会绝，那么多民众家里的物资，现在都在撬门收集，一时半会没有弹药紧张。

（龙卷风-S火箭炮）

俄军方面，三面围攻，除了赛姆河东岸，格卢什科沃西部地区这一路，因为桥梁被炸，物资开始出现紧张，在苏贾和科列涅沃两个方向完全没问题。正如很多人分析的，库尔斯克攻势，双方都在耗。

俄军的“龙卷风”-S火箭炮比“海马斯”更优秀，射程达到了120公里以上，乌军想反击都是困难的，既难找目标，也没有有效的反制手段。无人机也是非常难清除的，现在很多“龙卷风”-S平时就躲在茂密的树林掩体里，不是田边的灌木丛，防风林可以比的。