2023年7月4日，有报道称从2017年开始长期进入船坞修整的俄罗斯海军航空母舰“库兹涅佐夫海军元帅”号可能在2024年以后恢复任务执勤。像这样的由于持续修理而难以执行任务的航空母舰在世界其他地方还有很多艘。
被称为世界上最“糟糕”的航母首先，关于隶属俄海军的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母，该舰自服役以来一直不停地遭遇故障和事故，甚至拥有着“世界最差航空母舰”的不光彩评价。
库兹涅佐夫元帅号
2017年，为了解决航母运用上的各种问题，库兹涅佐夫海军元帅号进入了穆尔曼斯克的造船厂进行维修，在修理中也经常曝出发生火灾事故等等，自那以后已经过去6年了，外界很少再有听到关于这艘航母的消息。
最近，据俄罗斯国营媒体塔斯通信社的报道，库兹涅佐夫海军元帅号预计2024年回归。但此前这艘航母的回归已经延期了好几次，所以这次我们也不太能够确定她是否能够真的如期回归俄海军。
该航母是苏联时代在位于今天的乌克兰的造船厂建造的。但由于2014年俄罗斯吞并克里米亚，导致了俄乌双方的军事合作完全中断，有人指出受其影响，与该舰推进、维护相关的技术在俄罗斯已经完全丧失，所以库兹涅佐夫号的前途命运依然未明。
麻烦不断的威尔士亲王号航母英国海军现在拥有的最新锐航空母舰“伊丽莎白女王级”航空母舰的2号舰“威尔士亲王号”于2019年12月服役。但服役后不久，威尔士亲王号就发生了舰内管道损坏，机房附近发生浸水等重大事故。截至2023年7月，这艘航空母舰已经在船坞中度过了总共950天以上。
威尔士亲王号
作为姊妹舰的“伊丽莎白女王号”目前没有遇到什么大问题，曾于2021年9月在日本停靠，并开展了美英日的共同海上军事训练。
英国海军计划在2024年让“伊丽莎白女王”进入船坞修整，所以打算在今年8月份左右让“威尔士亲王”回归海军。
但是，2023年4月24日，英国媒体报道了“威尔士亲王”号拆除了一部分可用于修复“伊丽莎白女王”号的零部件的消息，所以这艘航母能否如期回归受到了外界很大质疑。
顺便提一下，英国二战时期的战列舰“威尔士亲王号”还在建造途中，就爆发了世界大战。之后这艘战列舰受到德军的空袭而受损严重，在被拖曳回母港的途中，还不幸触礁。最终在1941年12月10日的马来海海战中，被日本海军的陆上攻击机的鱼雷轰炸而沉没，这是一艘相当“不幸”的舰艇。那么，与这艘战列舰同名的“威尔士亲王”号航母，会不会步他的后尘呢？
完全不及当初预期的巴西圣保罗号航母2001年，巴西海军收购了法国海军的退役航空母舰“福熙”号，并把她改名为“圣保罗”号。在最初的几年里，就连舰载机AF-1的起降训练都没有问题，但在2005年舰上发生了一次巨大的火灾以后，这艘舰的状况就变得很糟糕了。
巴西圣保罗号
从“福熙”号时代开始计算的话，到2005年 这艘舰的舰龄已经超过了40年。2005年的大火以后，圣保罗号被迫进入船坞进行修理，这一修就是4年。之后，发动机、推进轴、弹射器等问题频繁出现，时不时的就会进行一次大修。
此外，2012年2月圣保罗号再次发生了大规模火灾。之后该舰几乎不再执行任务，巴西海军随之取消了预定将该舰延寿到2039年的近代化改造计划，该舰于2017年2月正式退役。
法国以1200万美元的低价卖掉了该舰，但根据法国媒体的报道，当时就有法国军方人士对外透露说，想要这艘舰顺利地动起来至少需要约8000万美元的修理费。现在看来，这艘舰在一开始卖给巴西的时候的状态就不是太好。
退役后该舰的命运也很悲惨，由于舰内所包含的石棉等问题，在受到环境保护团体和在野党的抗议后，本来承包了拆除该舰的土耳其单方面撕毁了与巴西的合同。不得不折返巴西的圣保罗号在到达巴西本国港口时竟也被拒绝入港。最终这艘航母在巴西近海漂流了3个月左右，最终在环保团体的强烈抗议声中，于2023年2月3日实施自沉。
