理想这招可谓打中了所有汽车车企的软肋。
去年李想说，要给所有一线员工都支付更高的工资，让他们能达到日本，德国发达国家的工资水平。
有在理想工作过的人表示，在理想工作确实很累，但人家理想是真给工资的。
这就出来了问题，现在网络上的普遍舆情就是要拒绝血汗工厂，要到有良心的资本家那里打工，所以才出来了大名鼎鼎的胖东来，所以胖东来才会赚钱赚到手抽筋。
理由很简单，现在劳苦大众已经觉醒，谁也不愿意当一辈子打工人。不能看着资本家吃香的喝辣的，劳苦大众却在工厂苦哈哈打螺丝，靠着牺牲身体健康而赚取微薄的工资。
就算车企的自动化程度再高，但使用自动化机器的还是人。如果人的心态不好，就别指望这家车企能做出优秀的产品。
只有让人的心态好了，员工有了干劲，并且愿意为企业着想，企业的产品质量才会变得更强。
我一直呼吁，买哪家车企生产的产品不是看他有多大的名气，有多高的销量，而是要看他是不是对一线员工好，是不是能满足一线员工工作8小时就能养家的要求。
中国汽车的员工就是这样好说话，这条件其实是国家要求的最低条件，要达到这个条件，员工就一定会认真工作，生产出来的产品质量就不会差。
可惜的是，国内大部分汽车厂家都做不到这种程度，甚至国内绝大多数行业都做不到这种程度。甚至有人公开表示：我给自家员工涨工资会搅乱市场。哎，这是什么逻辑啊。
我们国家倡导的就是先富带动后富，但先富者富起来之后，却没有考虑带动后富，而是想尽一切办法压榨后富者，想让先富者能够世世代代先富下去。
幸运的是这段时间来，我们看到了有两家企业带了个好头，相信这样的好头还会继续下去。
第一个是长城汽车，过年之前给每个员工都发了超过1.5万元的大红包。
接下来就是理想汽车。李想这个人也从来没有给别人画过大饼，他说的话也一定会实现。距离李想说的这番话已经有了一年，现在，理想汽车的员工工资确实高到令人惊讶。
理想的一线员工有五险二金，理想的双休已经被落到实处，这才是真正的遥遥领先。
上海理想4s店做保养机组的有社保六险一金，底薪8000加另外的KPI绩效，开门第一天每人发了888元的开门红包，平均每个月工资1.5万。
为什么理想会这样呢？理想没有卷，还是真正有盈利的企业。国家要求车企不能继续这样卷下去，18家国产车企的利润还不如丰田公司的一半，这样卷来卷去，对普通老百姓又有什么好处。
再说一遍，卷来卷去只有死路一条。只有提高利润率，善待自己的员工，才是一个企业的长久发展之道。这不光是针对车企，而是针对所有的企业。
