起步近40万!2025款小鹏X9上市:纯视觉方案+6kW外放电

念寒说车 2025-04-08 16:07:54

念寒我刚收到风声,2025款的小鹏X9终于发布并开启预售了,起步价直接给你干到了39.98万!这价格,我估计小鹏是要在高端纯电MPV这块儿硬刚到底的节奏啊...

这次新款X9,最大的噱头,或者说变化吧,就是那个“图灵AI智驾”。说白了,就是搞起了纯视觉方案,把之前车顶那俩激光雷达给“优化”掉了,这你受得了吗?

不过有意思的是,原来装雷达那位置吧,设计没大改,还是用个亮黑色带银色饰条的板子给盖上了。

这波操作,估计是怕老车主们心里不平衡,闹脾气,或者说给以后“反悔”留个念想?反正我个人觉得嘛,要么就彻底重新设计,要么就大大方方承认是成本考虑,这遮遮掩掩的,有点儿小搞笑呢。

外观这块儿呢,大的轮廓还是老样子,毕竟现款X9那个星舰造型也挺深入人心的,辨识度拉满。贯穿式的头灯尾灯,分体式大灯都还在。

主要是给你整了几个新颜色,什么星云紫、星系蓝、星舰灰,听着就挺科幻。还给配了个新款的20英寸轮圈,带悬浮轮毂盖,细节上加点分。

尺寸没变,还是那个接近5米3的车长(5293mm),快2米的车宽(1988mm),轴距也还是3160mm,这大家伙的空间感,那是妥妥的。

内饰这块的话,前排主驾驶基本没动刀。17.3英寸的大中控屏,10.25英寸的仪表盘,看着还是那么“小鹏”。

车机系统倒是升级了,首发天玑OS 5.6.0,具体流畅度和功能有啥提升,得等实际体验了。

双辐方向盘、怀挡这些也都没变。对了,前排给安排上了电吸门,还支持5G网络,这些算是痒点升级吧。

关键的还得看后排,毕竟买这车的,多数是冲着“移动的家”去的。前两排座椅通风、加热、按摩都给你配齐了,副驾“女王座椅”也是标配。第三排座椅也带加热。

这次比较亮眼的是,新增了个带第二排“零重力座椅”的“过道版”车型。这零重力座椅,用了无铬鞣的真皮,还能根据前排姿态自动调角度,支持14向电调,想更舒服?还能选装16向的。

如果选“无过道版”,那16向就是标配,还多了香氛系统和腿托加热。怎么说呢,就是让你在第二排的选择更灵活了点,要么要极致舒适,要么要方便进出第三排的通道。

其他舒服配置也没落下,那个21.4英寸的吸顶大电视还在,屏幕还升级成了莱茵认证的护眼防蓝光屏,这点挺好,对家里有娃的比较友好。50瓦手机无线快充、伸缩杯托、小桌板、车载冰箱、老板键这些,一样不少。

还新增了车内220伏的电源接口,这下在车里用个笔记本电脑或者烧个水啥的方便多了。

儿童座椅接口增加到了4个,看来是鼓励你多生娃?还有个实用升级,V2L外放电功率提到了6千瓦,出去露营带个电磁炉、咖啡机啥的,更从容了。

动力系统呢,还是老配方,两驱版235千瓦,四驱版前后电机加起来是235+135千瓦。

这动力对于一台MPV来说,完全够用了,毕竟你们也不会开着它去崩直线对吧?续航和电池信息这次没细说,估计和现款差别不大。

最后看看对手,这价格区间,腾势D9 EV(34.98万起)、岚图梦想家EV(33.99万起)、还有那个吉利银河旗下的翼真L380(29.99万起)。

小鹏X9这次主要靠“纯视觉智驾”和一些配置优化来打,能不能从这些强敌手里抢到更多蛋糕,还得看后续市场表现和消费者的接受程度了。

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