涡扇15这事,追了半天发现榜一咋是咱自己? 说起航空发动机,咱中国人真是追了十

听風論 2025-09-29 11:28:17

涡扇15这事,追了半天发现榜一咋是咱自己? 说起航空发动机,咱中国人真是追了十几年,心里一直把美国F119、F135当标杆,觉得那才是“天花板”。 歼-20刚出来时光帅不行,可发动机还是用俄制的AL-31F,推力不够,等于“好马配了旧鞍”,飞不出全部本事。心里憋屈,就得换“中国心”! 于是从2019年开始,咱埋头搞涡扇-15,专给歼-20用。专家说目标就是对标F119,水平要一样。这活儿难得很,一个发动机千万个零件,差一点都不行。 没想到,追着追着出怪事了:2025年初,有人发现维基百科上F119的推重比数据变来变去,本来说是9-10,后来一度改成7,又悄悄调回9。有军迷算细账,说以前宣传“推重比11以上”,可能只是纸上模型。 更逗的是F135,运输单上写清楚自重快3吨,推力182千牛,一算推重比才6点多,跟他们说的8-9差一截子。这不成了“吹牛不上税”? 巧不巧,这些数据“缩水”的时候,正赶上咱涡扇-15快要测试成功。美国人也没技术解释,只说“常规更新”,可哪家更新是越更越低的? 回头再看,F135从立项到稳定用了十几年,日本韩国到现在也造不出高端发动机。可咱不光涡扇-15快成了,直-10、直-20的发动机也都是自家造的,全球能独立研发这类发动机的国家,一只手数得过来。 所以说,咱追了半天的“最强发动机”,追着追着,可能一回头,发现最强的就是咱自己。涡扇-15不光是给歼-20换心,更是让中国航空有了“自定规矩”的底气。十几年没白忙活,这事,美得很!涡扇发动机 涡扇矢量发动机 涡扇20 涡扇-21 涡扇21 涡扇模型发动机 涡扇7型发动机 涡扇7发动机 歼-15 际风歼-15 涡扇15 涡扇-10C 涡扇 涡扇-10 涡扇-19

理念上还是差了一代,中国的涡扇15就只能给战斗机用,其他涵道比的都用不了,虽然单一优化上更好了,但稳定性和成本上会差一截,美国的是研发一代核心机,然后大到G-50那种超大涵道发动机,小的到直升机用的涡轴发动机用的都是同一台核心机,只是涵道比,燃气比这些参数上进行调教就可以了,节省了大量研发资金,也能充分提升装配熟练度,经验,还能灵活调整产量配比。

1 阅读:23655

评论列表

用户10xxx80

用户10xxx80

55
2025-09-30 08:01

说涡扇15超越美国F119,F135发动机我相信,因为我相信我们的科学家,我相信我们国家。说119,135发动机推重比只有六到七,我不信,因为这样的推重比连AL31都不如,所以我不信。

用户11xxx61 回复 10-19 17:09
哦,对了,矢量的目的不是减红外,是为了能做出非矢量发动机做不出来的机动,矢量是改变尾喷口方向,这样飞机就能做不符合常规空气动力学的动作,近距离格斗时就能超敌方想象,不过我们走弯道超车路线,摒弃了近距离格斗,歼二十超音速飞行时的灵活性足够,所以为了减少那矢量系统重量放弃部分近距离机动性是划算的。两台发动机那就是两吨重量了,多带两吨油或者多带两发导弹不是爽歪歪。[哭笑不得]

用户10xxx80 回复 用户11xxx61 10-20 16:16
歼二十的鸭翼带来的机动增量已经超过f22的二元矢量喷口了。要矢量推力还不如歼十那套。

用户41xxx03

用户41xxx03

49
2025-09-29 20:29

日韩低端的涡扇发动机也没有

一米阳光 回复 10-19 01:05
好像本田有一款小商务机有小涡扇,就不清楚是不是本田自己研发生产的

用户18xxx16 回复 10-19 12:32
他们其实都有都科研过,但是1没有完整产业链2国内的需求太少,不能形成迭代 中国很多技术性的东西起步都很低的,很粗糙的,但是架不住中国晚,产业链完整需求量大,投入的厂家,生产厂家又多,那么大家都开始竞争不断的迭代,成本就降下来了,技术水平就提高了

孟老师树新蜂

孟老师树新蜂

42
2025-10-01 23:17

美国佬的发动机宣传页下面有一行小字,用刚刚国产的电子显微镜仔细看发现“推重比11是公司设计目标”

用户10xxx77 回复 10-06 20:30
底下还有一行字“推重比7以下最强发动机”,没看见嘛?

虎虎虎

虎虎虎

33
2025-09-30 10:56

和当年最轻的重机枪一样套路

用户18xxx16 回复 10-07 01:15
你的意思是f119没算尾喷口的重量吗?这真的有可能

习惯孤单

习惯孤单

24
2025-09-29 22:21

当年F135出来的时候我就很纳闷,正常情况下涵道比越大推重比是越小的,怎么会越大呢?

用户18xxx16 回复 10-19 12:34
核心机前面加那个低压压气机和风扇 低压压机机和风扇是同一根轴上的,他们可以做得很大很大,这样的话效率高,推力也大,推重比差一些没关系,是科技嘛,经济性放第一,还有就是耐用性和可靠性一定要很好 军用拼的是性能民用一定要让老板们赚钱

用户65xxx37 回复 10-19 17:26
不能超音速,要是推重比还更小的话,合理吗?

振翅无澜

振翅无澜

19
2025-09-30 06:20

也许是怕咱们追的太猛,逆向操作呢!所以别受干扰,标杆换成星辰大海就好!

榴梿鸭

榴梿鸭

16
2025-10-01 13:43

变循环发动机没声音了,就是因为变循环发动机的推重比低。

榴梿鸭 回复 用户18xxx16 10-09 21:25
变循环技术与推力无关,但多了一大堆空气阀门,多了死重,所以推重比低。如果变循环发动机出来了,把用在变循环发动机上的新技术拿出来,造普通发动机,推重比绝对比变循环发动机高。

用户18xxx16 回复 10-07 01:17
推重比高

用户10xxx64

用户10xxx64

12
2025-10-01 21:43

我们导弹这么牛逼!没理由飞机发动机差这么多!所以老美发动机造假

老君

老君

9
2025-10-01 22:04

都已经辟谣了。马斯克时期查账的的结果,系统重量包括发动机重量。提前看美国发动机系统还有发动机运输支架。钢铁的。可不是铝合金的。

坚强的小阿咩

坚强的小阿咩

8
2025-09-30 17:00

鬼子的心神试飞,双发发动机空中停车,飞行员心里阴影面积得多大

你跌

你跌

8
2025-10-08 19:24

美国福特号至今没弹射过F35,为什么,这里面至少三个问题,第一个问题福特号电磁弹射吨位造假,F-35C的最大起飞重量为‌31吨‌,福特号弹不了31吨。第二个问题,F35发动机推力造假,假设福特号电磁弹射没问题,那就是F35发动机推力不够,就算电磁弹射吨位够,他也飞不起来。第三个问题,假设电磁弹射和推力都没问题,那就是F35升力系数造假,也飞不起来。那为什么尼米兹能弹射F35?尼米兹上那台弹射器,以前弹过重型的F14!就算你推力不够,升力系数不够,扔也能给你扔起来!

用户10xxx32 回复 10-17 12:43
更可能是电弹速度及功率或供能达不到要求。机械及材料美国的底蕴在那,唯独电弹驱动涉及到的方面极多,任一方面落后成短板,都会造成系统故障率高。

用户10xxx41

用户10xxx41

8
2025-10-15 16:41

看看汽车发动机就知道了,我们的都超40%的热效率了,人家的只有30%多,同排量别人的动力更足油耗也更低,谁造假一目了然

用户65xxx37 回复 10-16 06:39
热效率超40%的基本上都是混动专用发动机。和混动比省油,你也是疯了。

哒哒哒

哒哒哒

6
2025-10-01 13:46

确实有点奇怪,但是我们的歼20发动机看起来比F22发动机大很多啊,F22的机体大小基本上和歼35差不多大。这是什么原因呢?

用户11xxx61 回复 10-18 18:41
发动机后面装的那套矢量系统就几百公斤差不多一吨了,这就占了整台发动机超三分一的重量,算推重比的时候,算上矢量系统重量和不带矢量系统重量差那么多很正常。

用户12xxx36 回复 10-08 20:48
总长短了二十公分,但是尾喷管大了很多,好像是加气风扇省了一级。

飞叶侠

飞叶侠

6
2025-10-02 19:54

F22、F35和苏57的发动机全是矢量飞控发动机。

用户11xxx61 回复 10-18 18:36
垂直起降是0~90°矢量啊!30°是角度,90°就不是了么?[哭笑不得]

白飞蓝 回复 10-15 11:49
不然呢?

仲达

仲达

6
2025-10-12 15:51

原来一直追着跑,回头发现多跑了一圈。

用户10xxx54

用户10xxx54

5
2025-09-30 16:10

寿命,故障率

烽火 回复 10-01 07:56
这才是真正的问题。材料学

用户12xxx36 回复 烽火 10-08 20:46
老美为了能适配全球驻军减轻后勒压力,用了高温涂层技术成本增加很多,同时降低了平时训练时的发动机使用温度,使得发动机寿命可以保持较长。

先天下之呦而呦后天下之呃而呃

先天下之呦而呦后天下之呃而呃

5
2025-10-05 22:16

我的经历有点类似。考入高中成绩中等,为求能拿到高考录取通知书,高中三年只求耕耘不问收获般地埋头苦干,待高考结束放榜时,高考成绩在我前面的就只有年级第一名。

温柔的狼 回复 10-17 15:30
你也是个人才[开怀大笑]

先天下之呦而呦后天下之呃而呃 回复 温柔的狼 10-17 16:17
承让[作揖]

学大汉 武立国

学大汉 武立国

5
2025-10-08 09:51

国外都是高标,中国都是低标,比如咱的霹雳15,出口型号只标150公里射程,原来这只是最低指标,实际可能200公里都不止

夹克衫

夹克衫

4
2025-09-30 07:15

对比各自大仰角能看出来吗?

用户92xxx46

用户92xxx46

4
2025-10-04 19:51

有差距就是有差距,承认差距认识不足,才能追赶,才能进步

一一 回复 10-07 09:22
恩,你们美国人就该这么说[滑稽笑]

枭龙 回复 10-17 18:54
说的非常对!所以你们F22加紧努力,早日超过歼20!

用户16xxx95

用户16xxx95

4
2025-10-13 09:54

我们可以用一个极端的数据说明问题,发机推重比并不是的发动机推力14吨,是7:1,1吨的发动机推10吨,是10:1。如果飞机总重14吨,重发的推重比为1:1,轻发只有0.7:1,还比不了重发的机动性

元宇宙

元宇宙

4
2025-10-15 19:35

自从霉国用F22打了一颗我国的气象气球之后,中国就知道他们的发动机水分很重,所以六代机就拉出来展示了。

学习

学习

4
2025-10-16 18:11

这个自媒体作者是一个神经病,美国飞机卓越的飞行性能,用推重比六的发动机飞得出来吗?全世界都买美国飞机是他们脑残吗?自信,爱国是必要的,但别走抗日神剧那套路。

用户10xxx92

用户10xxx92

4
2025-10-17 16:06

稳定性,可靠性,维护性,经济性等等一起上来了,才叫真正的厉害。戒骄戒躁,稳步提升

枭龙 回复 10-17 19:04
你知道我们现在的数据吗?如果你想说不知道,哪你就闭嘴吧!

欢乐谷

欢乐谷

3
2025-09-30 19:04

美国的f119和f135发动机不可能这么拉胯的,毕竟人家已经在用了,不可能越用越倒转回去嘛!真要那样,那些飞行员早就吐槽了!

弹道无痕 回复 10-07 05:25
美军武器装备数据造假的事情又不止是航空发动机,核潜艇用钢数据也造假呀!

铁面游侠E100 回复 10-11 13:53
要相信科学

myf

myf

3
2025-10-01 14:37

严师出高徒

你来自哪颗星星i

你来自哪颗星星i

3
2025-10-03 15:10

又想到那个仿机枪的故事了[哭笑不得]

枭龙 回复 10-17 19:23
你还能想起啥?能想起自己的来路?

你来自哪颗星星i 回复 枭龙 10-19 12:49
我还见过你的来路

汉末长歌

汉末长歌

3
2025-10-15 21:25

中国习惯搞备份,一边研究涡扇,一边研究爆轰。结果涡扇还没利索,6到16马赫的斜爆轰满天飞[哭笑不得]

枭龙 回复 10-17 19:07
涡扇也不能说没搞利索,美国搞一个新机也要很久!F119、F135说起来也都是几十年的历程了!俄罗斯所谓产品30到现在也还难产中。

用户36xxx83

用户36xxx83

2
2025-10-18 21:02

人家产量上不去 才要通用来凑,专用的肯定比通用的性能更好!现场上拼命的时候谁跟你比性价比?你拿刀的情况下,我会因为性价比低而不用炮弹吗?咱的专用,就是要压倒敌人!

哒哒哒

哒哒哒

2
2025-10-02 00:15

182千牛?那它还能飞起来吗?无法垂直起飞吧?把导弹和油放空,可以垂直降落。

风中等待

风中等待

2
2025-10-01 12:47

能超留里卡-土星就不错了

用户11xxx94

用户11xxx94

2
2025-10-01 11:58

他们调低是骗别人,让别人别追了,再追底裤都扒光了。

乌托邦主义者

乌托邦主义者

2
2025-10-02 19:29

本想出来见识世面,没想到最后我就是那个世面[抠鼻][抠鼻]

laoxi

laoxi

2
2025-10-05 12:08

涡扇9涡扇10成熟之前用的都是涡喷

鹰饥肠空

鹰饥肠空

2
2025-10-07 13:01

我想说的是有视频f22的旱地拔葱暂时还没见过比它更优秀的

温柔的狼 回复 10-17 15:28
它那是在低空经过加速才能旱地拔葱,如果是刚起飞就做,现在世界上还没有一款飞机能做到,再说满油半油也差好多,还有论机动谁也比不过57,那个平着飞还能来个360度大回旋,到现在也只有57能做。

枭龙 回复 10-17 19:12
短暂几秒钟很多飞机可以,你没见过英国皇家飞行表演队的螺旋桨飞机都有垂直上升的镜头!另外,你还可以了解一下眼镜蛇机动的前半部分!

黑BA凤梨

黑BA凤梨

2
2025-10-11 11:10

有没有一种可能 是美帝放出的烟雾弹 怕我们追的太快了

枭龙 回复 10-17 19:09
不可能,美国人不是这个思维!

Doom

Doom

2
2025-10-14 08:45

我都不服老美了,就服那些个造模型的!再大点我也能开战机了!

一笑

一笑

2
2025-10-18 13:25

人家F35只需要一台发动机,你J20,J35需要两台,到底谁发动机技术强不用争辨

喽布悠抖

喽布悠抖

1
2025-10-01 12:32

道理说按照美国人的性格即便发现自己错误造假也不会公布的,会不会是烟雾弹,美版战忽局?[捂脸哭]

花花毛 回复 10-11 06:20
与中国的不同,军工生产我们的是国企,他们的是私企

用户10xxx02

用户10xxx02

1
2025-10-01 18:35

被美国忽悠了

行者

行者

1
2025-10-01 20:48

下面有一排小字:工程师的目标。与国内某企一样的

用户92xxx46

用户92xxx46

1
2025-10-04 19:49

实际都不可信。比如油田钻井用国产柴油机,说的如何如何已到达世界领先水平,实际使用和德国比较,同样功率的机器人家的体积小很多,能连续工作一年不做任何维修,国产的半年就得停车大修一次,光吹不行

枭龙 回复 10-17 19:22
你说错了,在军工上,中国从来不吹牛!你说的这个情况有,主要在过去,现在很少这种情况了。我们的WS10刚诞生时,的确难用,但经过十几年的不断改进,现在不存在这个问题。和电视机一样,八十年代国产电视机毛病多,现在早不存在这些问题。事物是发展进步的,此时非此时!同时你也不能总用西方奴才的心态来看待中国!

从1开始

从1开始

1
2025-10-17 21:42

美国负责画梦,中国更梦变成现实

理明

理明

1
2025-10-18 00:21

单说地面推重比无很大意义,小涵道比涡轮喷气发动机主要是超音速状态下能有较大推力

那个

那个

1
2025-10-15 14:43

这种东西一里通百里明,只要上了一个台阶就会一马平川。

枭龙 回复 10-17 19:08
正解!

用户18xxx16

用户18xxx16

1
2025-10-19 12:30

核心机都是通用的 一台好的核心机可以跨三界,航空航海电力,还包括油气运输 不过这东西是常识

阿路74

阿路74

2025-09-30 12:59

我们真这么厉害?

飘逸

飘逸

2025-10-19 09:51

只要发动机过了关,设计师可以自由发挥……~[滑稽笑]

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听風論

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