关于柳州轻轨,究竟是续建还是拆除? 直接说结论吧(尽管与某些人的愿望相悖):再建几无可能了。 新一轮轨道交通审批门槛提高,预计将提升至GDP一万亿、财政收入一千亿以上。而柳州24年的GDP二千九百多亿,财政收入一百五十亿左右,柳州一直以来津津乐道的全区GDP第二无人追上成了一个“梗”。 此外,未批先建问题严重,官方已有结论:“经过反复、深入的科学论证,继续推进该城市轨道交通项目已不可行,通过改造整体利用也不可行。” “必须深刻反省、引以为戒,放弃幻想、坚决整改,坚持把城市轨道交通项目综合整治作为重要政治任务和重要民生事项,全力整治“烂尾工程”。” 当前广西正全力支持柳州化债,债务沉重的柳州应把可持续发展作为第一要务,“虚荣的”轻轨必然要“壮士断腕”了。
柳州🔥火了火了。唉!柳州文旅天塌了吧,而且我看楼下好多电动车,真叫人担心。
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