快讯！快讯！ 就在刚刚 欧盟突然正式宣布了 10月9号消息：就在10月8日欧盟突然官宣，计划把进口钢铁免税配额直接砍47%，从之前的水平腰斩到1830万吨，超配额的部分关税更是从25%翻倍涨到50%，还强制要求申报钢材“熔化和铸造”的原产地，摆明了防着有人钻空子。（人民网） 欧盟这次狠手背后是步步紧逼的生存压力。内部能源成本压得企业喘不过气，天然气价格波动就让每吨钢成本猛增200欧元以上。外部更是腹背受敌，全球钢铁产能过剩让欧盟份额十年间从9%缩水到7%。 美国今年6月对所有进口钢铁加征50%关税，作为欧盟钢铁最大买家却对欧盟产品紧闭大门。欧盟此举既是为自救，也是在和美国“对齐关税水平”，争取谈判筹码。 钢铁占整车成本高达15%-20%，新规意味着汽车制造商的原材料成本将大幅上涨。协会总干事西格丽德·弗里斯疾呼，需要在钢铁生产商和用钢企业间找到平衡。 英国政府直言这些措施将“摧毁英国钢铁业”。英国每年向欧盟出口约120万吨钢铁，新配额可能导致其出口量缩减30%。 “熔化和浇铸”溯源要求针对性极强，预计中国对欧盟直接和间接钢铁出口量将下降15%-20%。全球供应链正在断裂重组，企业不得不增加库存、寻找新渠道，最终埋单的还是消费者。 这场钢铁贸易战折射出全球化的深刻困境。欧盟想保护本土产业，却可能推高内部通胀、损害下游行业竞争力。用钢企业每年成本预计增加超过200亿欧元，部分企业可能被迫将产能转移到欧盟以外。 保护了一个产业，却可能牺牲多个产业——这种两难正在全球蔓延。当各国都筑起高墙，最终谁会是赢家？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
