近日，石桥墩公交枢纽站投入使用，承担过江任务的552路公交终于有了自己的“家”。

13日上午，长江日报记者来到位于兴业路与石桥路交会处的石桥墩公交枢纽站，平整的地面，新划的停车线。武汉公交第一营运公司十三车队队长黄庆华介绍，石桥墩公交场站占地面积约5460平方米，共有公交停车位31个，调度室、司机休息室、配餐室、技工房等配套一应俱全，“站内新能源车充电桩建设也正加紧施工，预计年内可投入使用”。

石桥墩公交枢纽站正式投入使用，552路有了“新家”。 记者陶常宁 摄

“一想到从此不再为停车问题发愁，我们真是太开心了。”在552路工作10多年的线路管理员刘增谦高兴地对记者说，552路原来由汉口三眼桥路元辰世纪开往武昌八一路广八路，全线18台车。由于起点站三眼桥路周边停车场地受限，长期以来，552路只能占道发车，不仅影响交通还经常引发居民投诉。每天有12台车只能“夜宿”街头，停靠在三眼桥路或发展大道路边，给公交夜间停车、统一管理带来安全隐患。“当时办公场地仅3平方米，司机回来连好好休息的地方都没有，条件比较艰苦。”黄庆华说。

配餐室窗明几净，司机回来有地方就餐。 记者陶常宁 摄

13日中午，几名司机刚跑完车，交接后来到司机休息室，窗明几净，这里还有躺椅，累了可以躺下来休息。“和原来相比，条件大幅提升，休息好，才能跑好下趟车。”大家纷纷笑着说。

石桥墩公交枢纽站调度室。 记者陶常宁 摄

黄庆华介绍，石桥墩公交枢纽站投用后，从11月12日开始，公交552路首末站由原三眼桥路元辰世纪－八一路广八路，调整为兴业路图书交易中心北－八一路广八路。汉口往武昌方向：原起点站三眼桥元辰世纪站调整为兴业路图书交易中心北，中途站点不变；武昌往汉口方向：将取消江大路蔡家田，三眼桥元辰世纪，增加黄孝河路竹叶山，发展大道竹叶山三村，兴业路图书交易中心北。552路线路调整后，将有效填补花桥片区、黄孝河路、发展大道沿线居民前往兴业路图书交易中心的公交空白，真正解决市民“出行最后一公里”的难题。

石桥墩公交枢纽站司机休息室配有躺椅。 记者陶常宁 摄

据了解，武汉公交今年建设了高新二路BRT停保场（在建）、石桥墩公交枢纽站等公交场站，目前公交场站已达179个，不仅满足了公交企业中途停车、日常充电、清洗保洁、司机休息、调度办公等需求，还有效缓解了公交车白天停车难、夜间“睡马路”等难题。

（记者陶常宁 通讯员万建国 刘亭 杜靓）