12月2日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“中保研”）发布了新一期中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）五款车型测评结果，包括2020款哈弗H6铂金都市版（第二代）、2020款大众帕萨特280TSI商务版、2019款领克031.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版以及2020款本田皓影240TURBO CVT精英版。
其中，帕萨特取了得包括正面25%碰撞测试在内7个项目优秀（G），成为五款被测试车型中成绩最好的一款。
在这批碰撞测试车辆中，帕萨特是唯一主动申请的车型而备受关注。据我们了解，这也不是第一次有车企主动申请测试，事实上，2018款宝马3系就曾在中保研25%碰撞中得到M，然后就主动申请2019款再撞一次，成绩也变成了G。
从企业主动申请，到中保研自行采购，这些都是符合中保研作业流程的。其中，“主动申请”本身也是在中保研规定流程允许的，不必过分解读，更不存在“特供车”一说。而且，此次中保研在市场上采购的车辆也只是一款入门车型，并非帕萨特的最高配车型。
因此，上汽大众主动申请再测一次帕萨特，正是对消费者所关心的品质问题进行一次正面交待，这个态度本身是值得肯定的。而C-IASI近乎全优成绩，正是帕萨特的真实水准。一雪前耻，才是帕萨特上热搜的真正原因。
中保研近乎“全优”的成绩，再次证明了帕萨特的安全品质。加上中汽研的C-NCAP“五星”安全评级，双重认证成绩，亮点了帕萨特的品牌底色。
挺好的来了
我还是喜欢大众帕萨特，不管是操控感还是整车的质量
时光是つ滥好人
一百多万的埃尔法都断A柱，这种测试本来就不靠谱，帕萨特已经做得很不错了
说几句
安全性再高的车子也不能保证永远安全，还是得驾驶员提高安全意识，从根本上解决问题。
也很好哟
很相信大众的品质，考虑攒钱买一个支持下
第四
一个车企发展会越来越好，帕萨特的品质也会得到更多人的认可
可以不
帕萨特不仅外观美，性能高，内部的配置也是没得说啊。
滴滴
为了向大家证明大众帕萨特没问题，我决定傲娇得买了它
鹅考
这不过是一个简单的碰撞测试，能证明什么吗？
快到家
好车是用来开的不是用来撞的，这话没错，碰撞测试只是参考
峰会上看
帕萨特舒适度不错，至于什么碰撞测试也就是一些媒体人的炒作而已
我计算机
好车经得起时间的考验，大众的德系品质依旧喜爱
老爷们驾到
车辆做得在坚固也不如安全驾驶来的香，一个简单的碰撞怎能诋毁一个车企
来了怎么样？
始终坚信大众帕萨特的品质，一直不曾让我失望过
刚发的
这完全不能一概而论，一棒子打死所有2019大众帕萨特的存货吧
招募
没必要这么针对大众帕萨特吧，为什么要处理呢，汽车本身质量没什么大问题啊
野鬼 ♡
安全性不是通过一次测试能够说明一切的，还是要相信官方的回应