固态电池突破
100公斤电池续航从500公里跃升至1000公里以上，
这就是固态电池的魅力，
也难怪现在车企把固态电池作为下一个突破点。
这次的突破，是碘离子“智能胶水”技术：
在硫化物电解质中添加碘离子，
电池工作时碘离子在电场作用下自动填充电极与电解质缝隙，
提升界面接触面积90%以上，
阻抗降至8-12Ω·cm²（远低于行业门槛50Ω·cm²）。
电池的聚合材料三维网络结构，
使电池可承受20,000次反复弯折（相当于每日弯折10次持续5.5年），
复合正极能量密度提升86%，
-30℃低温环境容量保持率达65%（液态电池仅40%）。
在安全方面也很强，
含氟聚醚电解质形成纳米级保护层，
耐受4.8V高电压（比日本松下高0.5V），
通过针刺、120℃高温测试不起火不爆炸，
固态电解质不可燃、不挥发，彻底解决传统锂电池漏液、高温爆燃隐患。
技术突破了，离量产不知道还有多久。
一旦量产，新能源车又要迎来一场革命了。汽场全开
![iQOO在做2K+165hz组合[滑稽笑]会不会太激进了！这样电池容量如果是800](http://image.uczzd.cn/8509866993662462680.jpg?id=0)
神神神
老子充20年等到现在了，一直在等你们吹牛逼
cwwzy900 回复 01-07 13:10
技术早有了，就是想各种办法降低成本而已。
晃晃
又吹了个牛逼
雾山十一郎
啥电池120度就起火？
陈法啦
突破和市场实践有些时间差距
用户11xxx12
先把手机电池先更换回固态电池吧，现在手机都还几乎没有什么用这个吧。
风一样的男人
年底出来吹牛批
用户44xxx63
普通老百姓对固态电池的理解，还局限于终结者 2，斯瓦辛格抠出来的那块电池
用户10xxx40 回复 01-07 08:07
那块是核电池吧
安之若素
其实固态电池已经造出来了。但是主要问题是解决不了高压放电的问题，目前的固态电池只能低电流放电，不能满足电机大电流使用
tb38824894 回复 12-24 11:39
阅兵混动坦克没看到么？技术上解决了，民用要解决成本问题
丝丝
120度高温不起火❓
书同文车同轨
先用到手机上吧，，
风云圣手本人
说那么多，除了你的对手说也听不懂图什么？泄密？我们只看效果不看广告。
用户10xxx23
希望2040年能在4S 开卖
用户10xxx64
五年内固态电池就是骗局和小白鼠实验
用户15xxx19
出来以后你会发现标1000公里，跑高速一样只能跑500公里[抠鼻]
Unique
对老百姓有啥用？
环球
不会又是吹牛吧
我心依旧
从小学开始就听你们吹牛逼，到现在几十年牛逼吹到宇宙这么大都没爆实属不服不行
用户10xxx24
跟我没关系
学会等待
当量增加。以后威力更大