《军事观察》曝光的卫星照片里，俄罗斯下诺夫哥罗德飞机制造厂的跑道排满崭新苏-35，像极了一群蓄势待发的钢铁猎鹰。这场景印证了俄联合军备公司总经理瓦迪姆·巴德卡的豪言："今年苏-34、苏-35和苏-57的产量将全面突破历史峰值。" 在俄乌战争进入第四个年头的当口，克里姆林宫硬是把军工厂房变成了第二个前线战场。
但最让西方观察家坐立不安的，是那批机身喷涂着沙漠迷彩的苏-35——它们正等待交付北非客户。当阿尔及利亚空军司令亲赴莫斯科签下24架订单时，全球军火市场的地震仪已开始剧烈波动。 曾经依赖中国订单的俄罗斯航空工业，正在战火与制裁的双重夹击中，蹚出一条全新的军贸生存之路。
中国订单断崖背后的技术突围时间倒回2015年，当中俄签署24架苏-35采购协议时，谁也没想到这会成为绝唱。那会儿歼-20还裹着神秘面纱试飞，谁能料到五年后中国五代机就形成战斗力？ 珠海航展上，苏-35SK的落叶飘绝技依旧惊艳全场，可中国空军的采购清单上，歼-16和歼-20的列装速度比西伯利亚寒流还迅猛。
俄罗斯军工复合体曾坚信能复制苏-27的成功路径，却低估了"中国速度"对技术代差的碾压式跨越。 2024年珠海航展，当歼-16D电子战机与苏-35同台竞技时，俄方技术代表私下感叹："他们的航电系统进化速度，就像用5G网络下载4G时代的图纸。"
沙漠之狐的新猎物转机出现在德黑兰郊外的空军基地。2025年初，伊朗接收首批6架苏-35的照片在Telegram上疯传，照片里波斯飞行员抚摸着战机尾翼上的FARS字样，眼里闪着久违的光芒。这个被封锁30年的国家，正用石油管道里流淌的黑色黄金，兑换着改写中东空权格局的入场券。 据《简氏防务》测算，伊朗至少需要60架苏-35才能抗衡邻国的F-15SA机群。
更精妙的是阿尔及利亚的布局。这个坐拥撒哈拉油气田的北非大国，用24架苏-35订单换来俄罗斯的S-500防空系统技术转让，在军火市场玩出了"战机换导弹"的经典套路。 莫斯科的军贸操盘手们显然明白：当中国转向自主创新时，必须用技术捆绑策略拴住新客户。
四代机的黄昏突围在乌克兰上空，苏-35用实战表现给自己打了最好的广告。那场著名的第聂伯河空战，两架苏-35S用超视距导弹击落三架F-16的战绩，比任何航展表演都更具说服力。 虽然北约咬定是"俄军夸大宣传"，但埃及、印尼采购计划的死灰复燃，暴露了西方军火商的心虚。
俄技集团副总阿尔特亚科夫说得实在："不是每个国家都玩得起五代机，苏-35的性价比就是移动的护城河。"这话戳破了军贸市场的潜规则——政治站队永远敌不过真金白银的算计。 就连美国的传统盟友沙特，也在悄悄打听苏-35的沙漠改装方案。
军火江湖的权力重构站在2025年的节点回望，苏-35的出口困局与破局，恰似大国博弈的微观镜像。当中国用歼-20撕开五代机垄断的铁幕，俄罗斯则在四代机市场开辟了"农村包围城市"的新战线。 德黑兰与阿尔及尔的订单，不仅填补了北京转身留下的真空，更验证了"去美元化"军贸体系的可行性。
美国《防务新闻》的评论带着酸涩："苏-35正在成为战机界的加密货币——不被主流认可，却在暗网般的地下市场疯狂流通。"或许这才是全球化退潮时代最真实的写照：当技术自主成为新信仰，军火贸易的牌桌上永远不缺冒险家。
（声明：本文仅代表作者基于公开信息的分析解读，相关数据引自《军事观察》等权威信源。）
