央视都发话了,这次怕是真的要来了。 充一次电跑一千公里,这话以前听着像吹牛,现在看着像预告。 业内消息说,100公斤电池能跑1000公里,15分钟快充跑500公里,预计2026-2027年上车。这数据一看就炸裂,但仔细想想,也不是没可能。现在比亚迪的“刀片”、宁德时代的“麒麟”、还有特斯拉的4680,都是在为能量密度拼命堆料。 我记得三年前试过一辆续航标700的电车,冬天一上暖风直接掉成500。那时候我就在想:要是真有哪天能续航1000,不打折、不开玩笑,那电车市场就真要洗牌了。 不过话说回来,技术能不能量产、成本能不能打下来、安全性行不行,这些才是关键。 车企喊口号容易,能把实验室技术装到老百姓的车上,才是真本事。 所以我劝一句:想换电车的,别急。再熬两年,可能真能一步到位。 等那时候,电车续航焦虑也许就成了“老黄历”。
为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话道破关键:他们是有技术的,并非没能
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szldmy
固态电池对吧
┾俠傦柔腸︶
特么装几套电池吧,续航八千