小鹏X9超级增程保留后轮转向
次小鹏X9增程版还有后轮转向，
还有这么大空间，
这就很不容易了。
看结构图增程版塞进了发动机，
然后还得加入油箱，
看起来布局非常紧凑和规整。
把车做大很简单，
把空间利用到极致，
还保留后轮转向，这是技术活。
X9超电版搭载东安提供的1.5T增程器，
也就是和尊界S800百万级同款，最大功率110kW，同时驱动电机峰值功率210kW。
电池则采用中创新航63.3kWh磷酸铁锂电池包，
整车CLTC纯电续航接近450km，
综合续航超过1400km。
新车同样基于全域800V高压平台和5C超充技术，支持300kW以上峰值充电功率，
10分钟即可补能300公里。
能耗表现方面，官方公布的百公里电耗为15.3kWh，
馈电油耗5.5L/100km。
对于整备质量2.3吨的大型MPV来说，
这一数据表现相当出色。
另外，小鹏X9超电版支持加注92号汽油，加油也便宜不少。
电动化体验+燃油便利，
或许是这几年混动的终极形态了。汽场全开小鹏汽车
