韩国飞行员谈F35A起飞流程，称中方网友猜测大都错误，但有一个很准确！
最近有位韩国空军的F-35A飞行员在一次公开交流活动中，回应了国内军事爱好者们对这款隐形战机操作流程的一些热议。其中最引人关注的，就是关于“F-35A起飞必须获得美国批准”的说法到底靠不靠谱。
不少国内网友都提到，F-35A这种先进战机可能被设置了某种“远程锁”，没有美国发来的密码或授权，飞机根本启动不了，更别说起飞了。这种说法听起来挺玄乎，也符合一些人对美国控制盟友军备的想象。
但这位韩国飞行员直接澄清：不存在所谓的“起飞密码”。他明确表示，在驾驶F-35A前，并不需要输入任何来自美方的动态口令或解锁代码才能发动引擎或滑行起飞。
不过，这并不意味着韩国对这些战机拥有完全独立的使用权。飞行员补充了一个关键事实：韩国空军在执行每一次F-35A飞行任务前，都必须向美国方面提交飞行计划进行报备。
这个流程不是临时起意，而是制度化的协作机制。根据公开资料，F-35项目本身是多国联合研发的产物，美国洛克希德·马丁公司作为主承包商，对全球所有F-35机队的运行状态、维护数据甚至部分软件更新都有集中监控和管理权限。
韩国从2019年开始接收F-35A，目前服役数量超过40架，每一架的飞行日志和任务安排都会通过安全渠道上传至联合项目办公室（JPO）系统。这也反映出当代高端武器系统背后复杂的国际合作与控制逻辑——表面上是独立空军装备，实则被五角大楼嵌入了一整套跨国管理架构。烽火问鼎计划
萌太郎多肉
使用时不用输密码，但是使用前要先请示报告。说直接点，吃饭时不用喊爹，但是上桌前得先磕头请安。
哒哒哒 回复 10-29 09:51
言简意赅[点赞]
Paradise
关键是，中国网名也没觉得这是什么先进玩意。。
wweekie 回复 10-28 21:52
远程监控？
昨天
飞行员补充了一个关键事实：韩国空军在执行每一次F-35A飞行任务前，都必须向美国方面提交飞行计划进行报备。
康佳 回复 10-28 20:10
这有什么区别吗[滑稽笑]
用户18xxx37 回复 康佳 10-29 13:20
有区别。你说的不对，我没有用动态密码那么先进的东西。我用的是报告。
wlof
人家不是锁飞机是锁发动机！
踩尾巴
那么问题就变成“韩国向美国报备之后美国不同意的话这个飞机能不能飞？”
风暴海燕
巴基斯坦的F-16是因为没提交计划吗？[doge]
朴素而天下 回复 10-29 07:23
是因为提交了计划
用户18xxx21
不是一样嘛……
小肖 回复 10-28 20:45
不一样，韩国人很能吹牛，锁了发动机，可以把飞机吹上天嘛
用户33xxx72
发射导弹试试，完全不会有反应，估计连电线都没接
用户11xxx60
起飞不要密码， 但开火要密码， 当然也可以不用密码去打击敌人：撞机
淡淡
能飞不代表能用，link16数据链就是动态密码，F35A必须每天输入才能用，这一部分工作，估计地勤都做好了。
逛大街看大戏
棒子，可怜的棒子，是不用密码，肯定留后门了
雨落
不经同意不能飞，和不经同意下次不能飞的区别？
鸿鹄在天
韩国指挥权都没有！
牛八佬司頭
F-35 这飞机我开过，因为不熟练，老摔，摔多了，没耐心了，就不玩了
打坏公司
提交申请，美爹给你输入密码
某人
手机都能给你装个后门，何况战机
用户17xxx78
飞上天后更需指令密码，否则坠机
永远有多远
每次提前报备计划，当然不用给密码。自己不报计划飞几次试试
用户10xxx84
机床都能远程关闭，更何况发动机，只要是他们的系统，你就得悠着点。
专用国货
不是不锁，你汇报每次行程就不锁，你起飞攻击驻日美基地试试，半空就遥控爆炸了
用户10xxx84
前段时间一飞机不是供油系统突然停止供油刚起飞就摔了不是。老美玩这个驾轻就熟。
歼50天鹰
如果有独岛争端，韩国要起飞轰炸日本，飞得动再说！
彭学慧forward
感觉动作片被围观一样
流浪猫
自己私自起飞试试[抠鼻]
友友
不报备就锁了，跟每次输密码有区别？