伊朗刚刚接入北斗，航天研究所所长却急着“踩刹车”？背后真相远比你想的复杂。 今年6月那12天的中东冲突，算是把伊朗打疼了，波斯湾上的舰船走着走着就没了GPS信号，晕头转向找不着北。更要命的是，以色列靠着GPS定位精准追踪，接连暗杀伊朗的核科学家和军方高层。这时候伊朗才真正意识到，手里的导航系统是美国的，命脉就等于攥在别人手里，人家想掐断就掐断，想利用就利用。 被逼到这份上，转向北斗成了必然选择，伊朗通讯部副部长早说了，北斗在亚洲覆盖性强，定位精度高，关键是控制权攥在中国手里，美国插不上手。而且霍尔木兹海峡电子战那阵子，北斗终端零故障，反观GPS出了上千次错误，沙尘暴里信号也比GPS稳得多。这些实打实的表现，让伊朗没法不心动。 可就在大家以为伊朗要全力扑向北斗时，亚兹达尼安站出来泼了盆“冷水”，他明着说在和中国磋商用北斗，却反复强调“最终解决方案是自主研发导航卫星”，还放话三到五年内必须搞出自己的系统。这话说出来，不少人以为是要给北斗合作踩刹车，其实是伊朗吃过太多亏后的自保本能。 最痛的教训就是技术依赖的坑，伊朗用GPS用了三十多年，民用领域八成设备都绑死在这套系统上。真要全换成北斗，不是换个软件那么简单，得重构整个基础设施，光预算就得砸几亿美元。军事领域更麻烦，导弹、无人机这些装备要兼容北斗，得定制专门的芯片和算法，没个一两年根本搞不定。亚兹达尼安心里清楚，这么大的工程急不来，盲目推进只会打乱阵脚，不如先把节奏稳住。 国内的声音也绕不开，伊朗保守派一直盯着“技术自主”这块，总担心过度依赖中国技术会丢了主动权。过去这些年，不是没提过搞自己的导航卫星，可一直没真正落地，反而继续抱着不靠谱的外国系统凑活。亚兹达尼安这话，也算给国内的质疑声一个交代，表明不是要走“依赖北斗”的老路，而是“借北斗过渡、靠自己扎根”。 美国的制裁大棒更是悬在头顶，这些年美国动不动就以“涉伊合作”为由制裁其他国家，之前连和伊朗做无人机生意的中企都没放过。伊朗要是高调宣布全面倒向北斗，保不齐美国会搞出新的制裁招数，到时候芯片、设备进口全得受影响。亚兹达尼安刻意强调“自主研发”，也是在对外释放信号：伊朗没打算依附任何人，这能减少点外部压力。 再说了，中伊的北斗合作本就不是一蹴而就的急活儿，早在2015年，双方就签了建北斗地面站、设数据接收中心的备忘录。2021年那份25年全面合作框架里，更是把导航系统合作写得明明白白。现在说的“接入”，其实是从“初步试点”往“关键领域迁移”的推进，本身就需要时间打磨。亚兹达尼安说“一至两年内实现”北斗应用，其实是符合合作节奏的务实说法，算不上真的踩刹车。 这位所长心里有本账：短期靠北斗解燃眉之急，把交通、农业、物联网这些关键领域的定位服务先稳住，摆脱GPS说断就断的噩梦。长期必须自己造血，毕竟导航系统关乎导弹精度、油轮航线、基础设施安全，这些核心命脉攥在自己手里才踏实。他还特意提了，中国早就在自主导航领域走在前头，日本、英国也刚入局，伊朗再不发力就真跟不上了。 还有个容易被忽略的点，伊朗自己也在搞技术储备，国内的科技企业已经在升级软件，搞多系统复合定位，哪个系统受干扰了能自动切换。北斗不是唯一的备选，但却是眼下最靠谱的一个。这种“不把鸡蛋放一个篮子”的思路，藏在亚兹达尼安的表态里，比单纯喊“用北斗”要深沉得多。 所以说，所谓的“踩刹车”根本不是要停，而是踩稳油门，是伊朗在被GPS坑惨之后，终于想明白不能再走“被动依赖”的老路。先借北斗的力跳出美国的技术牢笼，再扎扎实实地搞自主研发，既解眼前的安全焦虑，又铺长远的技术根基。 这背后哪是什么合作生变，分明是一个被反复拿捏的国家，在寻找安全与自主之间的平衡，北斗是靠谱的帮手，但不是终极答案，亚兹达尼安的“刹车”，踩的是急功近利的浮躁，踩出的是更清醒的生存策略。
