“尼米兹”号终于熬到最后一趟出任务，结果两架战机接连掉海里，五角大楼脸都挂不住。还是在南海，美国最不想出问题的地方。 10月26号这天，美国海军“尼米兹”号航母在南海的一个任务中，经历了一次可以说是非常尴尬的事故。 短短不到半个小时，两架舰载机接连掉进海里，一架是MH-60R直升机，另一架是F/A-18F战斗机。事故地点就在南海，时间间隔也非常短，美军随后赶紧对外发声，说这是“孤立事件”。 但这解释怎么看怎么让人觉得轻描淡写。毕竟这不是在哪个偏远训练区，也不是哪艘退役在即的小型舰艇，而是美国海军的“门面担当”之一的“尼米兹”号。 而且是在南海这个他们最怕出问题的地方。这艘航母服役已有半个多世纪，是美军最老的一艘核动力航母。这次本来是它最后一次出任务，按计划是风风光光走完退役前的“谢幕演出”。 结果临近收官，却出了这样的事，直接让五角大楼有点下不了台。虽然美方声明里说人员全部安全，设备也能回收，但这事本身带出的尴尬和象征意义，才是更难消化的部分。 从目前公开的信息来看，事故时间发生在海上飞行操作过程中，具体起因还在调查中。但从两架不同类型的飞机接连出事来看，问题可能不只是简单的机械故障或者飞行员失误那么简单。 尤其是MH-60R这种直升机，操作相对稳定，出事往往不是偶然。再加上超级大黄蜂也紧跟着掉海，时间紧凑得不像巧合。 这次事件发生的地点也很关键。南海一直是美国海军巡航的重点区域之一，他们在这里高频率活动，主要目的就是所谓的“自由航行”，但也客观上带来了更多摩擦和风险。 在这种高压和高强度任务下，设备和人员的负荷都是极高的。如果航母本身老化严重，再加上任务节奏快、维护跟不上，出事的几率就会大大增加。 其实这几年，“尼米兹”号的状况一直是外界关注的焦点。它服役时间实在太长，早就过了最佳状态。美军虽然不断升级维护，但老龄航母的稳定性终究不如新舰。 这次任务也是它最后一次部署任务，之后就要正式退役，按理说应该是低风险、稳稳当当地收尾，却意外地出了这样的问题。 讲真的，美军现在的舰队结构正处在一个过渡期。老航母还没退完，新航母还在调试，连装备更新都赶不上战略需求。 像“福特”号这样的新航母虽然技术先进，但也问题不断，出海训练频频出状况。再加上全球局势紧张，美军想维持全球部署压力山大。 这时候一艘老航母在任务中出问题，不只是面子问题，更是能力与现实之间的落差。说到底，这次“尼米兹”号的事故，不只是航母本身的问题，也不单是飞行员技术的问题。 而是整个体系老化与现实碰撞下的一个缩影。即便是全球部署最广、装备最全的海军，也有力不从心的时候。尤其是在南海这种敏感区域，任何意外都可能被放大，甚至引发连锁反应。 这事之后，“尼米兹”号的谢幕更显得有些灰头土脸，也让外界对美军航母的可靠性多了几分疑问。这不光是一次事故，而是一次系统性的提醒。 美国想继续靠航母在全球维持存在感，就得面对现实，老航母终究撑不到永远，新航母也别以为能一劳永逸。 参考资料：美军在南海连续坠机，特朗普：可能是燃油质量不好 2025-10-28 19:36·观察者网
