“一辆车罚一百，这十分钟左右的时间就“创收”近千块！这“获利”的速度和效益还有谁？

在前后也就十分钟的时间里，先后有七八辆小货车被交警给拦住了！交警给了大家一个共同的理由——小型货车不靠右行驶！”

地点：济南市槐荫区二环西高架济齐路下桥口！时间：2023年7月9号上午10时许！

很气愤！不知道该怎么如何表达此刻我愤怒的心情！

刚刚被交警开罚单了！

处罚理由是：货车没有靠右行驶！

济南市槐荫区二环西高架济齐路下桥口，有几名身穿马甲的交警正在路口执勤（专门查处下高架的所有货车，它们“规定”所有下高架的货车（不管大小，面包式货拉拉车也不例外）一律让靠右侧车道下高架！），当时下高架时，济齐路的路口直行车道处于红灯状态，下桥口直行车道和高架右侧的地面直行车道都陆陆续续有车辆驶入并都处于减速排队等红灯状态！

本想着身后也不断有车辆下高架，而地面直行车道上也不断有车辆驶入，考虑到变道会造成拥堵，本人索性也就没有将自己的车辆变道至地面的直行车道上，而是选择在高架下桥口的直行车道上排队等红灯！

绿灯亮了之后，高架下桥口直行车道上的车辆和地面直行车道上的车辆都按规定起步依次通过。

本以为按交通信号灯走是完全没有问题的，可当自己的货车行驶到路口的斑马线处时，在路口执勤的交警快速上前冲我摆手，示意我把车辆停下来。即使后面有车辆担心绿灯时间到了过不去而感到焦虑甚至还有的按了喇叭催促，交警还是对我说“出示一下驾驶证和行驶证！”

我停下车把驾驶证行驶证递给交警后，交警说“为什么不靠右行驶？”

它这一句话让我感到很生气“地面直行车道这么多车在排队等红灯难道（它）交警看不到吗？再说了，排我前面的小车都依次通过了路口，我若按交警说的“靠右行驶”，也就意味着在高架下桥口直行车道离济齐路路口几十米的路段，因为我的靠右排队等待，会造成从高架上下桥的身后车辆也要排队等待，（我不走，他们怎么通过，绿灯亮了，谁不想快速通过，谁都不想多等一个红绿灯的时间）！还有，地面直行车道上的车辆又有谁愿意让别人“加塞”，绿灯时间是有限的，谁都不想让谁！等地面直行车道上的车辆都通过的差不多了，红灯也就亮了！自己和下高架的后方货车必定会多等一个红绿灯才能顺利通过！”

按它们（交警）这样一套完整流程走下来，会造成多大的时间浪费和不必要的交通拥堵？

在绿灯状态下，下高架的直行车道上即使没有车辆或者在有很少车辆通过的情况下，就算是绿灯大家都能顺利通过路口，那交警为什么也还是执意要让下高架的货车靠右行驶，即便地面直行车道上车辆很多，下高架的货车无法正常通过会造成不必要的交通拥堵，，

交警执勤的目的是什么？这符合《道路交通安全法》的实际要求和操作吗？为什么下高架在直行车道上的货车原本能顺利通过，它非要让靠右行驶甚至对造成不必要的交通拥堵毫不顾及？

通过路口，把车停下来之后，我看见后方不断有从高架上下来因不靠右行驶而被“逮住”的“兄弟车辆”，在短短十几分钟的时间里，将近有十来辆货车兄弟的驾驶证和行驶证被交警“拿走”！这只是一小会的功夫就“创收”千八块，这一大早又有多少无辜的货车兄弟会“无辜躺枪”，罚款又有多少？

毫无疑问，被“逮住”后，等待大家的都将是每人一百块钱的罚款！罚款以后，大家都是一句共同的“什么玩意，还有没有点正事？”奉上/伺候！

交警执勤的目的本是保障道路交通安全和不被拥堵及预防道路交通悲剧减少或不再发生的！

如此按死规定，不灵活指挥，不切实际的以“罚款为目的”的执法法，怎能不让人感到气愤和懊恼？又怎能赢的大家的好评和好感让大家满意？？