小米su7订单池崩了。pro和max的订单池大概还剩下2万左右,即将消耗殆尽。同时目前su7新增订单很差(几乎可以忽略不计)。预计年内订单池就会枯竭,明年su7改款也救不活。如果yu9再拉跨(大概率拉跨,大型SUV竞争巨大),小米汽车基本凉凉。营销主义的末日终于要来了!仅以此纪念,2024-2025这两年,中国汽车营销史的巅峰。但是——消费者终会醒悟!明年yu9,会揭开小米汽车的遮羞布。
或许你会抬杠,但这就是事实!3月,小米SU7销量2.92万辆5月,小米SU7
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小米su7订单池崩了。pro和max的订单池大概还剩下2万左右,即将消耗殆尽。同时目前su7新增订单很差(几乎可以忽略不计)。预计年内订单池就会枯竭,明年su7改款也救不活。如果yu9再拉跨(大概率拉跨,大型SUV竞争巨大),小米汽车基本凉凉。营销主义的末日终于要来了!仅以此纪念,2024-2025这两年,中国汽车营销史的巅峰。但是——消费者终会醒悟!明年yu9,会揭开小米汽车的遮羞布。
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guominj
等yu9上市,赛力斯基本就凉凉了[滑稽笑]
小文子 回复 11-12 07:00
明年米就无了,五千年后都没YU9
Mayflower般若金刚
各种界也是一样的下场
我爱我的祖国
其实还能改款,前脸造型改一下,碳纤维进气镶钻,主打一个嘴硬就行了,还能成为爆款
luo92
小米汽车关键是国外
@历史不能改写@
小米集资集团不会凉的,要凉也是小米电车!
天平座
凉就凉呗,小米汽车破产关我景明科技有限公司啥事
海纳百川有容乃大
凉不了,新生产力看他的新工厂,看他的供应链,看他的产品定位。