能明显感觉到，最近的汽车市场，已经陷入了失控的状态。各家车企的豪华 SUV 纷纷开启降价模式，优惠力度一个比一个猛。像奥迪Q8就直降29万，相当于二三线城市一套房的首付。其他SUV的降幅力度相比去年也翻了2倍到3倍，完全是不拿车主当人了。
奥迪 Q8：颜值与实力并存，降价超给力
奥迪 Q8 是豪华中大型 SUV，外观大气，无边框车门超酷，内饰也很有质感。以前价格挺贵，现在降幅达 27%，最高降 29.05 万。裸车起步价 58.71 万，顶配 108.47 万。相比奥迪 Q7，它档次更高。
动力上有 2.0T 和 3.0T 可选。2.0T 发动机搭配 8AT 变速箱，马力 265 匹。3.0T 的是 V6 缸涡轮增压发动机，也配 8AT，还加入 48 伏轻混系统，马力高达 340 匹，和奥迪 Q7 动力一样。全系前置全时四驱，前后悬挂都是多连杆式，还标配空气悬挂系统，轮胎有 20 英寸和 22 英寸可选。
大家对它评价很好，动力足、输出平顺，内饰有质感，乘坐舒适，底盘调校优秀。不过也有缺点，车内可能有异味、内部配置不算高、油耗有点高。
要是选的话，2.0T 版销量不错，价格便宜，最低落地不到 60 万，减掉国补大概 57 - 58 万。3.0T 版最低落地 67 万左右，比去年便宜 15 万，配置基本拉满，性能更强。
路虎发现：大块头有大实力，降价还增配
路虎发现车身比奥迪 Q8 还大一点，看起来特别威猛。现在售价起步 52.88 万，顶配 68.88 万，相比原价下调了 15 万，最大降幅 21%。
新款和老款价格一样，但配置升级了 9 项，达到国 VI b 排放标准，还增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警等实用功能，全系有前排座椅记忆功能，顶配车型第三排座椅能电动调节，扬声器也升级到 15 个。
它的三年保值率在 63% 左右，和奥迪 Q7 差不多。动力性能比奥迪 Q8 还强一点，2.0T 发动机搭配 8AT 变速箱和前置全时四驱，马力 300 匹，百公里加速 7.3 秒。高配的 3.0T 发动机，加入 48 伏轻混系统，马力 360 匹，百公里加速只要 6.5 秒 。这车外形大气，还有越野性能，高配车型有中央差速锁。
奔驰 GLE：时尚豪华，降价后性价比飙升
奔驰 GLE 销量比奥迪 Q8 和路虎发现都要好。它颜值时尚，内饰豪华。现在最大降幅 21%，下调 15 万，裸车起步 54.98 万，顶配 81.28 万。最低落地不到 60 万，减掉国补也就 58 万上下。
动力方面，2.0T 发动机搭配 9AT 变速箱，有 48 伏轻混系统，马力 258 匹。高配的 2.5T 发动机，同样搭配 9AT 和 48 伏轻混系统，马力 367 匹。性能表现不错，相比宝马 X5 和奥迪 Q8，性价比挺高。
新款车型主要调整了配置，2.0T 版增加了前排舒适头枕，价格不变。2.5T 版配置变化不大。现在主要选高配和中配车型，2.0T 时尚版落地 65 万以内，配置增加了 18 项。2.5T 版入门级最低落地 75 万以内。
宝马 X5：国产后销量猛增，降价更亲民
宝马 X5 自从国产后销量翻倍增长。现在售价起步 51.66 万，顶配 74.7 万，相比原价下调 9.84 万，最大降幅 16%。相比去年多便宜了 5 - 7 万。
去年最低落地要 66 - 68 万，今年因为有国补，最低落地 55 - 56 万。去年总销量 9.3 万台，今年预计总销量在 9 万台上下，上半年交付了 4.7 万台，下半年预计能达到 5 万台以上。
动力配置上，2.0T 版发动机马力 258 匹，标配采埃孚 8AT 变速箱，全系前置适时四驱。高配的 3.0T 发动机，马力提升到 381 匹，标配 8AT 变速箱，性能比老款更强。不过空气悬挂系统只有顶配车型才有，最低落地 85 万左右，价格稍贵。
总之，这几款豪华 SUV 降价后性价比都大大提高，如果近期有购车打算，不妨考虑一下。
