车主必读8月14日北京报道（记者 许甜）上个月，全新一代迈腾以17.99万元的起售价强势回归。顺应时代需求，一代B级车王者带来了外观内饰的显著焕新、动力系统的提升以及智能配置的增强，在产品力得到大幅提升的同时，还切实做到了加量不加价。

日前，记者探店一汽-大众捷亚泰万兴4S店，趁热打铁，店内更是推出了暑期购车王炸政策：只需加1元，即可享全新一代迈腾全系包牌包税包保险的购车福利！大家简单算算，相当于直接省了两三万，而且该政策还可与一系列的新车上市权益共享。如果与电车来对比，那就是除了免购置税，连上牌、保险都免了！

所以，我想先请大数据把这条直接推给要买B级车的朋友吧，这个性价比，真的不用犹豫了。政策新鲜出炉，我还是在销售经理手机上“偷拍”到的。

了解了政策，再来说说这车，看看全新一代迈腾到底值在哪里。当前占据一汽-大众4S店展厅C位基本都是它了，摆在捷亚泰万兴这家店最显眼位置的，则是全新一代迈腾的中配车型，也就是售价20.99万的新迈腾2024款 380TSI尊贵版。根据销售人员介绍，这也是目前店里卖得最好的款型。

首先在外观设计上，全新一代迈腾采用了新的家族式设计语言-Timeless设计理念，上下分层式前脸，格栅和大灯之间采用无边界设计，拉伸了视觉宽度。两侧搭配IQ.Light智能灯组，融合中间是可点亮的LOGO灯带，整体造型更加年轻和运动，更符合现代的审美需求。

车身侧面用简洁而有力的线条，营造出的大气美感。微微上翘的性感鸭尾，与前脸相呼应的贯穿式尾灯则采用了大众独有的平面光导技术，可实现三种彗星动画效果，既是对德系经典设计风格的传承，也表达了对未来汽车设计趋势的洞察。

新迈腾的车身尺寸也有所增加，长度达到4990mm，轴距为2871mm，使得车身看起来更加的修长。

全新一代迈腾还对内饰进行了大幅升级，采用电子怀挡设计，配备多屏联动智能座舱，增加了大彩电、环绕式车内氛围灯等豪华配置。同时中控台设计保持规整的T型结构，划分出主副驾及各功能区域。副驾还增设了独立的娱乐屏，内置高通骁龙8155芯片，赋予车机强大的算力，实际操作感受流畅。

舒适性的整体提升也是新迈腾的一大亮点。全新一代迈腾的座椅表面采用了NAPPA真皮材质，内部则填充了高品质的记忆棉，并充分考虑人体工学设计，带来了良好的支撑度和驾乘舒适性。

座椅功能也非常全面，前排座椅具有多电动调节、通风、加热、按摩，以及电动腿托、老板副驾等实用功能。后排座椅支持靠背角度调节，同时后排空调出风口下方还提供了USB和TypeC的充电口，极大方便了后排乘客充电需求。

通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手，全新一代迈腾还实现了“硬件+软件”的全域进化，迈入燃油智驾第一梯队。

多功能方向盘可一键启动智驾系统，中配车型拥有自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等常用的驾驶辅助功能。高配车型则首次搭载了大疆车载与大众联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，支持L2+级别的自动驾驶功能，进一步提升了车辆的智能化水平。

动力系统方面，全新一代迈腾提供1.5T和2.0T两种发动机选择，并且还提供2.0T高功率版本，均匹配7速双离合变速箱。相比之前的1.4T发动机，新的1.5T发动机不仅提升了性能，百公里油耗更低，更符合现代消费者对高效能的需求。2.0T高功率发动机则保持了老款的动力参数，需加注95号汽油。

随着全新一代迈腾的到来，一汽-大众也成为了国内首个达到2800万辆产销规模的车企。凭借超30年的整车制造经验，一汽-大众为我国市场带来了无数的经典车型。全新一代迈腾也顺应时代发展，不仅在外观和内饰上进行了全面升级，还在智能化配置和动力系统上做出了显著改进，17.99-24.69万元的诚意售价更是俘获了不少品质追求者的心，无疑将在B级车市场持续占据重要地位。