最新款本田,但必定与中国无缘。省油的优点,在国内几乎没有竞争力;操控的优点,很难体现,更多人在意的不是机械素质,是加速;4.3个W的刀拉,都快够上Civic Type-R的国内行情。更别说其它有轿跑设计的新势力了。本田押注北美市场,如果销量不及预期,结果是灾难性的。思域、雅阁、CRV的时代还能再有十年?回想iPhone问世同时期的手机品牌,除了三星,当年同样市场份额较大的诺基亚、黑莓、索爱、摩托罗拉现在还有什么声量?希望明年的车展上能见到那几款概念车变成量产车,别让本田粉失望!

最新款本田,但必定与中国无缘。省油的优点,在国内几乎没有竞争力;操控的优点,很难体现,更多人在意的不是机械素质,是加速;4.3个W的刀拉,都快够上Civic Type-R的国内行情。更别说其它有轿跑设计的新势力了。本田押注北美市场,如果销量不及预期,结果是灾难性的。思域、雅阁、CRV的时代还能再有十年?回想iPhone问世同时期的手机品牌,除了三星,当年同样市场份额较大的诺基亚、黑莓、索爱、摩托罗拉现在还有什么声量?希望明年的车展上能见到那几款概念车变成量产车,别让本田粉失望!

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