西安地铁四期申报不达标，黄了? 看到一份新轨道申报城市， 西安竟被排除在外， 原因是政府债务率不达标。 看着符合条件的城市， 我也在纳闷， 地铁申报的硬杠杠之一的客流强度， 不是必须满足大于等于0.7吗？ 为何2024年客流强度， 仅有0.64和0.55的南京，郑州等城市， 他们难道都符合吗？ 因此，对其持严重怀疑。 况且， 把西安列为政府债务率不达标， 纯属张冠李戴。 此前， 西安曾因政府债务率问题， 影响过地铁三期规划， 但针对四期申报， 西安市轨道公司已明确回复， 申报工作推进中， 无其他影响因素。 其申报进度缓慢， 更多是受国家地铁审批收紧的大环境影响， 比如审批新规可能提高资本金比例、强化客流与财政平衡性要求等， 再加上相关支撑文件完善流程复杂， 才导致批复时间迟迟未确定 。 目前该规划已通过省级初审， 正等待国家相关部委的最终批复 。 西安地铁四期申报无忧。 西安地铁四期正处于全力申报阶段， 且西安市地方政府债务余额未超限额，财政状况相对稳健， 不存在因债务率不达标， 而不能申报的情况。 反而那些满足条件的一些城市， 恐怕因客流强度不达标而受影响。 这种说法并不准确，西安地铁四期正处于全力申报阶段，且西安市地方政府债务余额未超限额，财政状况相对稳健，不存在因债务率不达标而不能申报的情况。
