2025款星纪元ES纯电版8个月用车报告：这“电轿跑”一半天使一半“淘气包” 我作为把2025款星纪元ES纯电Pro开了1.2万公里的真实车主，今天必须来唠唠这款让我又爱又气的“六边形选手”——它好起来能让你忘了油车的香，闹脾气时又能把你气到笑出声。 先夸爆它的“硬核实力”：CLTC 710km的续航真不是吹，市区通勤开空调跑，实际续航能到650km左右，每周充一次电完全够用，月电费才60多块，比我之前开燃油车时的油费零头还少。800V高压快充更是救急神器，上次赶高铁忘充电，在服务区喝杯咖啡的15分钟，就补了500多km续航，彻底告别续航焦虑。底盘质感绝了，前双叉臂加后五连杆悬架，过减速带像压在棉花上，跑高速120km/h稳得一批，连我那容易晕车的老妈都夸“坐着比家里沙发还舒服”。空间也够意思，我180cm的身高，后排跷二郎腿毫无压力，零重力座椅更是长途自驾的“续命神器”，老婆每次坐车都霸占副驾躺到目的地。 但这伙计的“小脾气”也不少：车机偶尔会犯“老年痴呆”，8155芯片明明不算差，却偶尔在切换导航和音乐时卡顿，语音控制有时还会“听错话”，我说“关闭车窗”它偏要开空调，活脱脱一个叛逆小孩。最让人头疼的是细节做工，前挡风玻璃下方居然出现过积水，下雨天看着别提多闹心。还有自动泊车功能，简直是“垂直车位专属选手”，遇到侧方停车就秒变“废柴”，还得我手动操作。售后响应也有点慢，上次反馈方向盘轻微跑偏，4S店折腾了两次才找到问题，这点确实得吐槽。 不过总体来说，星纪元ES纯电版还是瑕不掩瑜。它就像个优缺点都很鲜明的朋友，虽然偶尔淘气，但核心的续航、舒适、操控都在线，15万级的价格能买到这配置，性价比确实没话说。如果你是看重实用性、能包容小缺点的务实派，这款车绝对值得冲；但如果是追求完美的细节党，可能得再等等后续改款优化。
