魏牌CEO:长城打死不做增程11月21日,在2025广州车展上,长城汽车发布会上,魏牌CEO冯复之再次宣布,长城打死不做增程,Hi4就是长城的技术底气。牌蓝山累销超11万台,辅助驾驶里程2.43亿公里,用户渗透率96.7%,AEB避碰9.4万次。


魏牌CEO:长城打死不做增程11月21日,在2025广州车展上,长城汽车发布会上,魏牌CEO冯复之再次宣布,长城打死不做增程,Hi4就是长城的技术底气。牌蓝山累销超11万台,辅助驾驶里程2.43亿公里,用户渗透率96.7%,AEB避碰9.4万次。


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扁舟渡狂潮
[抠鼻]没有增程过渡锻炼电驱技术积累,等内燃机褪去走向全电趋势下,再出来说事。看看你的发动机技术还是家底不?看看三电技术落后别人不落后才知道,自信归自信,但是路子和趋势也要拎得清才好。[抠鼻]
一如既往 回复 11-22 09:47
也不一定是错的路线,不管哪种技术用户需要的是安全稳定可靠,新能源目前来看也有不足的地方,能不能解决也是个问题,至少从网络上流传的一些事故看也是劝退了不少人的
长啸
往理想那条好腿踹啊
用户18xxx49
增程目前在中国来看是一种很不错的技术路线,兼顾了经济性,实用性,解决了续航焦虑。长城说他不做,那只能说明一个问题,它的核心技术尤其是油电转换效率不行
无言 回复 11-22 17:26
没有发动机技术的才去做增程,堪称脱裤子放屁,毫无前途。
SHER 回复 11-22 13:37
增程那是啥玩意